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X1とクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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X1とクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
24万円669.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 249万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
686 中古車掲載台数 3
  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/アドバンスドアクティブセーフティパッケージ/メモリー付パワーシート/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーバックドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    297.7万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ リア右ガラスレギュレータ新品交換済

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 レーンキーピングアシスト

    本体価格
    519.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/パドルシフト/電動リアゲート/ドライブレコーダー/ステアリングスイッチ/LED

    本体価格
    439万円

  • BMW X1 xドライブ 25i xライン 4WD ACC(アクティブクルーズコントロール)ハーフレザーMパワーシート LEDヘッドライト&フォグランプ コンフォートアクセス 電動テールゲート 前後PDC アンビエントライト Bluetoothオーディオ

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー車 本革シート 前後ドライブレコーダー 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター シートベンチレーション SYNC MAXA/C スペアキー グー保証加入可

    本体価格
    213万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD パノラマSR 純正ナビ ACC HUD 本革シート

    本体価格
    141.2万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ブラックレザー ハイラインパッケージ 正規認定中古車2年保証

    本体価格
    468万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • BMW X1 xドライブ20i xライン DCT 4WD メーカーナビ/Bluetooth/全周囲カメラ/AppleCarPlay/アンドロイドオート/黒革/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/パワーシート/シートメモリー/電動リアゲート/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    387.8万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.8L RサルーンG ロイヤルサルーンG 純正AW ローダウン ホワイトリボンT

    本体価格
    268万円

関東
252
279.4万円
関西
108
314.9万円
東海
111
302.1万円
北海道
45
235.5万円
九州
58
266.7万円
東北
38
253.4万円
北陸・甲信越
39
257.4万円
中国
24
250万円
四国
11
234.2万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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