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X1とハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
26.2万円649.9万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
681 中古車掲載台数 6
  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD 試乗車・18インチAW・ACC・シートヒーター AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ヘッドUPディスプレイ・電動リアゲート・電動シート・ミラーETC

    本体価格
    529万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 後期型 純正ナビ Bカメラ ETC 本革内装 インテリジェントセーフティ ACC LCW LEDヘッドライト ヒーター付きパワーシート 電動リヤゲート スマートキー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    150.3万円

  • BMW X1 sドライブ 20i xライン 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC 前後センサー ハーフレザーシート Bluetooth HIDヘッドライト 社外17インチアルミホイール ルーフレール

    本体価格
    59万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイライン&セレクトP 後期 1オナ 2年保証 コンフォートP アドバンスドアクティブSP ブラックダコタレザー パノラマサンルーフ 第6世代iDriveナビ HiFiサウンド LEDライト アクティブクルコン ワイヤレスチャージ

    本体価格
    345万円

  • BMW X1 xドライブ20d xライン DCT ディーゼルターボ 4WD オイスターレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    418万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD HDDナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    138万円

  • BMW X1 sドライブ 18i xライン ワンオーナー/禁煙車/コンフォートPKG

    本体価格
    220万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 認定中古車保証 ブラックレザーシート 純正アルミホイール ETC レーンキープ 衝突軽減警告システム バックカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD エディションジョイプラス バックカメラ

    本体価格
    359万円

  • BMW X1 xドライブ 25i ハイラインパッケージ サンルーフ パールホワイト  ドラレコ

    本体価格
    43万円

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    448万円

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  • トヨタ ハイエースレジアスバン 4drバン27DXワイドHRロングSロングGL ナッツRV トイエース トランポキャンパー デカスペーストランポ ベイウインドウ 8ナンバー登録 キャンピングカー ワンオーナー車 パワスラ シンク マックスファン ナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    318万円

関東
259
285.7万円
関西
100
317.5万円
東海
115
303.9万円
北海道
46
230.5万円
九州
57
278.3万円
東北
28
218.4万円
北陸・甲信越
40
259.5万円
中国
24
249.1万円
四国
12
227.1万円
地域別台数
関東
3
254万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とハイエースレジアスバンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  ハイエースレジアスバン
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 1998~2985
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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