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X1とダイナルートバンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   トヨタ  ダイナルートバン
VS
26.2万円649.9万円
X1の相場表を見る
中古車相場 152万円263万円
ダイナルートバンの相場表を見る
644 中古車掲載台数 11
  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG アクティブクルーズ パーキングアシスト 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア 前席シートヒーター 18インチ5本スポークAW ETC

    本体価格
    222.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ハーフレザーシート/サンルーフ/純正18inAW/純正ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/純正ナビ/バックカメラ/パワーバックドア/シートヒーター/メモリー付きパワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ETC車載器/クリアランスソナー

    本体価格
    149.2万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ Bluetooth ETC クリアランスソナー LEDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール ルーフレール 盗難防止装置

    本体価格
    145万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートPKG/フルセグTV/シートヒーター/ドアハンドル照明/ハンズフリーPテールゲート/前後PDC/LEDヘッドライト/デイライト/ドライビングアシスト/ミラー内蔵ETC/スペアキー/禁煙車

    本体価格
    164万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビゲーション バックカメラ Bluetoothオーディオ インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス 純正18インチアルミホイール 電動リアゲート 4WD ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    124.8万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD 18インチアルミホイール 前車追従システム 全周囲カメラ 純正ナビゲーション 純正ETC 電動テールゲート シートヒーター ワンオーナー 禁煙車 2年保証

    本体価格
    488万円

  • BMW X1 sドライブ 18i 

    本体価格
    応談

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-トPKG 後期型 法人1オーナー禁煙 LEDヘッドライト インテリジェントセーフティ パワーバックドア コンフォートアクセス ハーフレザーシート メモリーパワーシート バックカメラ 前後クリアランスソナー

    本体価格
    252万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 関西仕入 半革シート 純正ナビ  LEDライト 純正18AW  ETC  バックカメラ Bluetooth接続可 アイドリングストップ ヒルディセントコントロール シートヒーター 電動リアゲート クリアランスソナー

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    215万円

関東
238
274.6万円
関西
96
302.4万円
東海
117
305.7万円
北海道
43
202.5万円
九州
49
280.1万円
東北
28
218.5万円
北陸・甲信越
37
278.5万円
中国
23
293.6万円
四国
13
234.4万円
地域別台数
関東
2
294万円
関西
2
163.8万円
東海
4
242.8万円
北海道
0
---
九州
3
191.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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X1とダイナルートバンのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  ダイナルートバン
540万円808万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2500~4900
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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