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X1とカムロードを比較! - みんなの比較車種

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X1とカムロードの中古車情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カムロード
VS
35万円745万円
X1の相場表を見る
中古車相場 165万円1449.8万円
カムロードの相場表を見る
839 中古車掲載台数 245
  • BMW X1 xドライブ20i Mスポーツ DCT 4WD ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減 LED

    本体価格
    558万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 6カ月保証付き

    本体価格
    67万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォ-ト&セ-フティ HUD 電動トランク

    本体価格
    237.2万円

  • BMW X1 xドライブ 20i Mスポーツ 4WD 1オナ 中期 ACC HUD 電動黒革 LED 2年保証

    本体価格
    258万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 1オーナ ナビ Bカメ 4WD ディーゼル ターボ

    本体価格
    282.7万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ エディション ジョイプラス 4WD OP19インチアルミ ACC 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    312.5万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD コンフォートパケ 半革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    329.9万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    139.9万円

  • BMW X1 xドライブ20d Mスポーツ DCT ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    574万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 1オナ/茶革/ACC/ヘッドupD/ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    215.9万円

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    本体価格
    226万円

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    879.8万円

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    1232.8万円

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    1015.7万円

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    本体価格
    794万円

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    本体価格
    1302.7万円

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    763万円

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  • トヨタ カムロード バンテック製 ジル ウインドクーラー 温水ボイラー FFヒーター

    本体価格
    730万円

  • トヨタ カムロード ナッツRV クレソンボヤージュ エボライト リチウムイオン 温水ボイラー エアコン

    本体価格
    894万円

関東
295
272.7万円
関西
160
342.6万円
東海
127
258.6万円
北海道
68
219.1万円
九州
63
267.1万円
東北
40
270.3万円
北陸・甲信越
40
288万円
中国
30
310.1万円
四国
16
303万円
地域別台数
関東
98
757.9万円
関西
18
707.1万円
東海
36
838.6万円
北海道
12
772.5万円
九州
19
660.4万円
東北
10
871.2万円
北陸・甲信越
26
835.7万円
中国
12
647.6万円
四国
14
943.9万円

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X1とカムロードのカタログ情報を比較する

BMW  X1   トヨタ  カムロード
540万円786万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) ---
150~317 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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