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X1とルポを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
24万円669.9万円
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中古車相場 47万円199.8万円
ルポの相場表を見る
686 中古車掲載台数 23
  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD ・純正ナビ・ヘッドアップディスプレイ・バックモニター・前後ドラレコ・シートヒーター・純正18インチアルミホイール・電動リアゲート・全方位カメラ・オートマチックハイビーム・スマートキー・スペアキー

    本体価格
    270万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ハイラインPKG アドバンスドアクティブセーフティPKG 茶革シート ACC HUD ナビ Bカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター コンフォートアクセス PDC 衝突軽減B BSM LKA ワンオーナー

    本体価格
    209.8万円

  • BMW X1 xドライブ 20i xライン 4WD 夏冬タイヤ/アルミホイール付 OP19インチAW ブラックレザーシート インテリジェントセーフティ― 純正ナビ TV バックカメラ パワーバックドア シートヒーター ETC

    本体価格
    129万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD サンルーフ/アダプティブクルーズコントロール/メモリー付きパワーシート/純正ナビ/バックカメラ/パドルシフト/ETC車載機/アイドリングストップ/USB ポート/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ

    本体価格
    268.6万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD (禁煙車)(インテリジェンスセーフティ)(4WD)(黒半革シート)(パワーバックドア)(ルーフレール)(バックカメラ)(衝突軽減ブレーキ)(シートヒーター)(ビルトインETC)(純正18インチAW)

    本体価格
    158.9万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD ワンオーナー センサテックコンビネーションシート 衝突被害軽減ブレーキ 電動リアゲート 電動シート Bluetooth搭載車両 スマートキー ETCルームミラー オートエアコン オートライト

    本体価格
    309万円

  • BMW X1 xドライブ 18d Mスポーツ 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター パドルシフト 純正アルミホイール LEDヘッドライト ダウンヒルアシスト パワーバックドア

    本体価格
    229.8万円

  • BMW X1 sドライブ 18i スポーツ 全磨 ガラスコーティング施工済

    本体価格
    89万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD アダプティブクルコン/LED/電動ゲートユーザー買取車/茶革/OP19インチアルミ/スマートキー/クリアランスソナー/シートヒーター/オートエアコン/LEDヘッドライト/電動リアゲート/オートライト/

    本体価格
    308万円

  • BMW X1 xドライブ 18d xライン 4WD 純正ナビバックカメラ NEWタイヤ ドラレコ コンフォートアクセス

    本体価格
    159万円

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    79万円

関東
258
281.8万円
関西
107
319.3万円
東海
112
307.5万円
北海道
45
234.9万円
九州
57
273.6万円
東北
37
254.7万円
北陸・甲信越
36
265.8万円
中国
24
249.5万円
四国
10
251.9万円
地域別台数
関東
5
102.8万円
関西
10
84.4万円
東海
3
65.4万円
北海道
0
---
九州
3
102.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
47万円
四国
0
---

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BMW  X1   フォルクスワーゲン  ルポ
540万円808万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4500×1835×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
1498~1998 排気量(cc) 1389~1597
150~317 最高出力(馬力) 75~125
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル

プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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