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6シリーズグランクーペとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
111.8万円465万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 38.8万円256万円
キャンターガッツの相場表を見る
89 中古車掲載台数 83
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ LCI最終モデル SR 白革 ACC BSM 記録簿

    本体価格
    215.9万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ブラウンレザー サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 認定中古車 黒革 LED ACC ETC クルコン

    本体価格
    288万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Bang&Olfusen エナジーコンプリート

    本体価格
    268万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ コンフォートP 黒革 Dアシスト

    本体価格
    144.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ V8 ツインターボ ETC ナビ 地デジ

    本体価格
    145万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ セレブレーションED 33台限定

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR黒革 ACC HUD LEDライト

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i 左ハンドル後期型サンル-フレザ-シート

    本体価格
    389.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう キャンターガッツ . 1.5t積 低床アルミブロック

    本体価格
    163.9万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 全低床 カスタム ディーゼルターボ 1.5t 全低床平ボディ カスタム車

    本体価格
    227.7万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル 

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    41.2万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 平 1.5t 

    本体価格
    55万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.0 全低床 DX 5MT アルミバン 1.5t積 荷台/長さ310/幅177

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    125.3万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0ディーゼル 幌車/形状キャブオーバ/ナビ/ETC

    本体価格
    100万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ロング 全低床 SA ディーゼルターボ 最積1.25t 内寸211x161cm自社カスタム ETC

    本体価格
    225万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 全低床 DX ディーゼル 新明和600KGアーム式パワーゲート付

    本体価格
    160万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2000 

    本体価格
    83万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 2.8 ロング 全低床 DX ディーゼル パワーゲート付 Pウィンドウ エアコン

    本体価格
    123万円

関東
29
223.1万円
関西
23
278.1万円
東海
16
197.8万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.3万円
東北
3
176.9万円
北陸・甲信越
4
218万円
中国
6
203万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
81.5万円
関西
14
95.2万円
東海
8
123.4万円
北海道
7
160.4万円
九州
21
142.6万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
4
85万円
中国
0
---
四国
8
141.3万円

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BMW  6シリーズグランクーペ   三菱ふそう  キャンターガッツ
986万円1485万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) 2000~3000
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は89台、キャンターガッツの中古車は83台掲載しています。
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