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LMと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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LMと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  LM   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
1428万円2400万円
LMの相場表を見る
中古車相場 108.5万円438万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
96 中古車掲載台数 71
  • レクサス LM LM 

    本体価格
    1560万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタエアロ

    本体価格
    1615万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ラッピング LEDフットライト 法人使用

    本体価格
    1730万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 寒冷地仕様

    本体価格
    1650万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー 屋内保管

    本体価格
    2320万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1870万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン・ガラスルーフ

    本体価格
    1647万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー モデリスタ

    本体価格
    2400万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 黒革 純正ドラレコ 1オーナー ガラスルーフ

    本体価格
    1630万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 

    本体価格
    1698万円

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  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ LEDヘッド/SR/ドラレコ/レーザー探知機

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    155万円

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    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ 茶革 シートヒーター LEDライト

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ M6仕様 フルエアロ サンルーフ 革シート

    本体価格
    137万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i ホワイトレザー/純正ナビ

    本体価格
    208万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 後期エナジーコンプリートカーデモカー仕様

    本体価格
    438万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 黒革 シートヒータークーラー

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 社外19インチアルミ 黒革

    本体価格
    252万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i エナジーコンプリート後期型ナッパレザーP

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ハイラインPKG LEDライト 黒革 ガラスSR

    本体価格
    338万円

関東
26
1704.2万円
関西
28
1759万円
東海
26
1843.2万円
北海道
1
1880万円
九州
6
1675万円
東北
2
1762.5万円
北陸・甲信越
2
1977.5万円
中国
5
1658万円
四国
0
---
地域別台数
関東
29
203.5万円
関西
18
280.4万円
東海
9
166.1万円
北海道
1
148.8万円
九州
1
280万円
東北
3
159.3万円
北陸・甲信越
2
293.1万円
中国
7
208万円
四国
1
155万円

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LMと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LM   BMW  6シリーズグランクーペ
1500万円2000万円 新車時価格 986万円1485万円
ミニバン ボディタイプ セダン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2393 排気量(cc) 2979~4394
275 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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