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6シリーズグランクーペと190クラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   メルセデス・ベンツ  190クラス
VS
111.8万円465万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 136.8万円348万円
190クラスの相場表を見る
86 中古車掲載台数 26
  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 

    本体価格
    217.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ETC・社外アルミ・バックカメラ

    本体価格
    148万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期LCI SR インテリセーフ HUD 19AW

    本体価格
    168万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ SR 新品可変マフラー新品車高調 WORK20AW

    本体価格
    248万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i サンルーフ 茶革シート クリアランスソナー

    本体価格
    231.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒革 SR 純正ナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    202.2万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR ベ-ジュ革 ACC HUD20AW

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 後期 Dアシスト+ SR黒革 ACC HUD LEDライト

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i エナジーコンプリート後期型ナッパレザーP

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i ワンオーナー/ブラウンレザー/HUD/SR

    本体価格
    168万円

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  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16 

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 試乗付 全塗装済 右ハンドル

    本体価格
    175万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス メルセデス・ベンツ 190E 2ケタ 泉ナンバー レストア整備完 ETC

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 最終モデル・ATオーバーホール済み

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 試乗付 全塗装済  右H ダイヤモンドブルー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3 全塗装 車検整備付 ディーラー整備歴

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.6 

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.3-16V 純正MT 本国仕様 サンルーフレス

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ 190クラス 190E 2.5-16Vエボリューション1 

    本体価格
    応談

関東
29
219.7万円
関西
19
276.6万円
東海
17
198.6万円
北海道
2
143.4万円
九州
6
271.3万円
東北
3
176.9万円
北陸・甲信越
4
218万円
中国
6
199.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
184.5万円
関西
7
191万円
東海
5
207.8万円
北海道
0
---
九州
1
136.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
348万円
四国
0
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6シリーズグランクーペと190クラスのカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   メルセデス・ベンツ  190クラス
986万円1485万円 新車時価格 390万円850万円
セダン ボディタイプ セダン
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) 4450×1690×1375  他
2979~4394 排気量(cc) 1995~2597
320~450 最高出力(馬力) 90~200
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.2km/L

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は86台、190クラスの中古車は26台掲載しています。
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