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ヴェルファイアと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
20.6万円1680万円
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中古車相場 84.8万円349万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
4133 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション SDナビ9インチ 後席モニター ETC付き

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズ ハーフレザー ドライブレコーダー

    本体価格
    163.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 禁煙車 純正10型ナビ 両側電動スライドドア パワーバックドア 合皮レザーシート パワーシート シートヒーター ベンチレーション LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    380.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    257.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z モデリスタエアロ 10インチナビ フリップダウンモニター 両側電動ドア フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 ETC テレビキット LEDヘッドライト 電子パーキング

    本体価格
    260万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z プラチナセレクションII タイプゴールド サンルーフ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 電動リアゲート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 18インチアルミ オートライト デュアルエアコン リアエアコン Bluetooth

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 点検記録簿7枚/ツインサンルーフ/社外20インチアルミ&車高調/両側自動ドア/後席モニター/純正HDDナビ/バックカメラ/黒革調シートカバー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/コンビハンドル/

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z (48)後席モニタ- 純正10型ナビ バックカメラ フルセグTV レーダークルコン 両側電動スライドドア ドライブレコーダー Bluetooth接続 純正18AW ビルトインETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    238.3万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 X 両側電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    271.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    84.8万円

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    本体価格
    219.8万円

関東
1199
278.6万円
関西
615
296.6万円
東海
616
349.6万円
北海道
378
252.7万円
九州
445
321万円
東北
326
291.2万円
北陸・甲信越
222
276万円
中国
214
305.1万円
四国
118
267.3万円
地域別台数
関東
29
173.1万円
関西
8
213万円
東海
8
165.1万円
北海道
0
---
九州
7
225万円
東北
2
182.6万円
北陸・甲信越
1
158万円
中国
6
142.6万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴェルファイア   BMW  6シリーズグランクーペ
655万円1085万円 新車時価格 986万円1485万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
2393~2487 排気量(cc) 2979~4394
177~279 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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