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6シリーズグランクーペとTR-3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  6シリーズグランクーペ   トライアンフ  TR-3
VS
73万円358.1万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
中古車相場 580万円770万円
TR-3の相場表を見る
61 中古車掲載台数 2
  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ Individual フルレザーメリノ サンルーフ 純正ナビ シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ ナビBカメラBluetooth黒革ヒーターETCクルコン

    本体価格
    138.6万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツエディション インデビジュアルインテリア 純正ナビ 地デジTV サンルーフ ホワイトレザー バング&オルフセン クルーズコントロール スマートキー 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    183万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 黒本革シート・サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・LEDヘッドライト・前後ソナーセンサー・電子パーキング・オートホールド・ドライブセレクト・パドルシフト・後席フィルム・パワーシート・シートメモリー

    本体価格
    104.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i 革シート シートヒーター シートエアコン スマートキー プッシュスタート 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    159万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    258万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツ 後期 アルピンホワイト コンフォートPKG 4ゾーンエアコン サンルーフ シートヒーター前席後席 ベンチレーション パワーシート アダプティブLEDヘッドライト イージークローザー ドラレコ レーダー

    本体価格
    223万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i Mスポーツパッケージ サンルーフ 黒革 社外21AW ローダウン ナビTV Bカメラ FRエアロ トランクスポイラー シートヒーター 記録簿 スマートキー ユーザー買取車 V8ツインターボ

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 検2年/ガラスサンルーフ/黒革/ナビ/Bカメ/Bluetooth/関東入/禁煙車/LEDヘッド/ETC/クルコン/スマートキー/ターボ車/純正351M19AW/本革巻きステア/AUTOライト/Pスタート/パワーシート/シートヒーター/PDC

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • トライアンフ TR-3 TE3A 1960年生産 ヘリテージ証明付 TR3A フルレストア 2138ccエンジン カラードモヘアフード&トノカバー PVCフード付属 レストア資料付属 オリジナルインストラクションブック付属

    本体価格
    580万円

  • トライアンフ TR-3 TR3 

    本体価格
    770万円

関東
23
181.2万円
関西
8
200.6万円
東海
10
172.9万円
北海道
0
---
九州
6
211.3万円
東北
4
136.6万円
北陸・甲信越
2
136.5万円
中国
8
175.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
770万円
関西
0
---
東海
1
580万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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6シリーズグランクーペとTR-3のカタログ情報を比較する

BMW  6シリーズグランクーペ   トライアンフ  TR-3
986万円1485万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5010×1895×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
2979~4394 排気量(cc) ---
320~450 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは6シリーズグランクーペの中古車は61台、TR-3の中古車は2台掲載しています。
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