BMW 3シリーズグランツーリスモ | アウディ RS e-tron GT | |
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VS | ||
69.8万円~215万円
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中古車相場 |
917.9万円~1550万円
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66台 | 中古車掲載台数 | 34台 |
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地域別台数 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | アウディ RS e-tron GT | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 1799万円~1899万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4990×1965×1395 |
1995~2979 | 排気量(cc) | --- |
184~306 | 最高出力(馬力) | 645 |
FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は66台、RS e-tron GTの中古車は34台掲載しています。
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