BMW 3シリーズグランツーリスモ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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VS | ||
73.5万円~218万円
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中古車相場 |
87.1万円~195万円
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57台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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地域別台数 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | BMW 5シリーズグランツーリスモ | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 731万円~1243万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5000×1900×1565 他 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 1997~4394 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 245~450 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
BMWによる新しいコンセプトのGTカー 5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は57台、5シリーズグランツーリスモの中古車は6台掲載しています。
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