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3シリーズグランツーリスモとM5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとM5ツーリングの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  M5ツーリング
VS
57.1万円261万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 1550万円1798万円
M5ツーリングの相場表を見る
57 中古車掲載台数 10
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 革PシートACCBカメ純正ナビAWPバックドア

    本体価格
    105.2万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙 新品カスタムパーツコンプリート アイボリーインテリア インテリジェントS 純正ナビBカメラ Bluetooth クルコン パドルシフト Mタイプ新品20AW 新品タイヤ ディーラー整備

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 電動Rゲート 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ACC パワーバックドア パワーシート パドルシフト Mスポーツサスペンション デュアルオートエアコン 純正18インチAW 純正ナビ CD/DVD再生 禁煙車

    本体価格
    124.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 電動リアゲート スマートキー HIDヘッドライト 17インチアルミホイール

    本体価格
    116.4万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 純正ナビidrive 地デジフルセグ バックカメラ 純正フルエアロ Mスポ18インチアルミ スポーツシート 取説保証書 スペアキー 正規D車

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d ラグジュアリー ディーゼルターボ LCI後期  ACC レザー ナビ バックカメラ ETC アルミ シートヒーター 電動バックドア

    本体価格
    158.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ インテリジェントS フルエアロ キセノンHL 専用18インチAW パワーRゲート メモリーパワーシート マルチステア パドルシフト Bカメラ Rパークセンサー コンフォートアクセス ミラーETC アルカンターラスポーツシート

    本体価格
    88万円

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    本体価格
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    本体価格
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関東
30
120.1万円
関西
16
121.3万円
東海
3
114.1万円
北海道
3
194.3万円
九州
4
120.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
97.8万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
1680.3万円
関西
2
1624万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M5ツーリングの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモとM5ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   BMW  M5ツーリング
494万円815万円 新車時価格 1998万円2073万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 5095×1970×1515
1995~2979 排気量(cc) 4394
184~306 最高出力(馬力) 585
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

新型BMW M5ツーリングが日本初上陸

BMW は、2024年12月25日に新型「M5ツーリング」を発表し、日本市場に初めて導入した。このモデルは、4.4L V型8気筒エンジンと電動モーターを組み合わせたM専用プラグイン・ハイブリッドシステム「M HYBRIDシステム」を搭載し、システムトータルで727ps(535kW)と1000N・mのパワーを実現する。車両本体価格は1998万円で、先代セダンモデルと同価格という戦略的価格に設定された。M5ツーリングは、サーキット走行における最高の運動性能とラグジュアリーな快適性を兼ね備え、プレミアム・セグメントにおける高性能ワゴンとして位置づけられている。安全性や快適性を高めるための先進運転支援システムも搭載され、運転負荷を軽減させる機能も充実している。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は57台、M5ツーリングの中古車は10台掲載しています。
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