BMW 3シリーズグランツーリスモ | フェラーリ 430スクーデリア | |
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VS | ||
69.8万円~215万円
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中古車相場 |
3648万円~3740万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
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地域別台数 |
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BMW 3シリーズグランツーリスモ | フェラーリ 430スクーデリア | |
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494万円~815万円 | 新車時価格 | 3026.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4512×1923×1199 |
1995~2979 | 排気量(cc) | 4308 |
184~306 | 最高出力(馬力) | 510 |
FR、4WD | 駆動方式 | MR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6) |
解説 |
F1技術で進化した“サーキット仕様車” 2007年のフランクフルトショーで登場した、F430をF1技術によって進化させ、サーキット走行を考慮したモデル。開発には元F1チャンピオンのミハエル・シューマッハも携わっているという。約100kg軽量化されたボディに、510psを発生するV8エンジンを搭載。パワーウェイトレシオは2.45kg/ps、0-100km/hは3.6秒を誇る。ミッションはシフトチェンジ時間をさらに短縮したF1スーパーファースト2ギアボックスを採用。トラクションを統合的に制御するF1-TRACとE-DIFF機構、走行状況に応じモードを選択できるレーシングマネッティーノなども装備する。日本仕様はレーシングストライプ、タイヤプレッシャーモニタリングシステムなどが標準となる。(2008.5) |
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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は65台、430スクーデリアの中古車は7台掲載しています。
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