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3シリーズグランツーリスモとカリフォルニア30を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   フェラーリ  カリフォルニア30
VS
73.5万円218万円
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中古車相場 1348万円1880万円
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57 中古車掲載台数 10
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    198万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    73.5万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 新品androidナビOP19AWダウンSインテリS

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i 

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ リアカメラ 電動リアゲート 禁煙

    本体価格
    111.2万円

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関東
30
127万円
関西
11
133.3万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158.9万円
四国
1
160.1万円
地域別台数
関東
3
1372万円
関西
2
1390万円
東海
2
1664万円
北海道
0
---
九州
2
1510万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1580万円
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモとカリフォルニア30のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   フェラーリ  カリフォルニア30
494万円815万円 新車時価格 2390万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4562×1910×1325
1995~2979 排気量(cc) 4297
184~306 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

0-100km/h加速3.8秒を達成するクーペコンバーチブル

フェラーリのミドルサイズFRクーペコンバーチブルであるカリフォルニアの新型車。フロントに搭載される4.3LのV8直噴エンジンは従来型比で+30psの490psを発生。組み合わされるトランスミッションは7速ツインクラッチミッションとなる。また、最先端のアルミニウム製造技術と組み立て技術が採用され、全体で30kg軽量化。これらの結果、0-100km/h加速は3.8秒を達成している。さらに、車両の動力系とセッティングが見直され、車体のロールを抑えてドライバーの入力に対してより俊敏に反応するハンドリングスペチアーレがオプションで用意されている(2012.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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