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3シリーズグランツーリスモとコナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   ヒョンデ  コナ
VS
68万円269.9万円
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中古車相場 270万円340万円
コナの相場表を見る
50 中古車掲載台数 12
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙 カスタム車両 新品パーツコンプリート ブラックスタイリング インテリジェントS フロントリップ サイドスカート 衝突軽減 レーンA クルコン 純正ナビBカメラ Mタイプ新品20AW 新品タイヤ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ レザーシート Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 新品タイヤ/インテリセーフティ/アクティブリアスポイラー/純正ナビ/Bカメ/茶革/シートヒーター/純正18AW/ETC/HIDヘッド/

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 禁煙車 車検9年7月 走行39000km 360°全方位カメラ フロントカメラ バックカメラ 前後パークセンサー パワーシート 電動トランク 前後ドラレコ レーザーレーダー探知機 クルーズコントロール

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー レザーシート・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビバックカメラ黒革シートクルコンメモリー機能付きパワーシート純正18インチアルミETCパワーゲートステアリモコン

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LCIモデル Xdrive LEDヘッドライト 電動リアスポ 禁煙車 ACC 電動リアゲート 前後ドラレコ 電動シート バックモニタ フロントカメラ 純正19インチアロイホイール ブラックキドニーグリル LEDフォグ

    本体価格
    135万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 後期 アイボリ-レザ- ディーラー記録簿8枚 レーダークルーズ インテリセーフ レーンチェンジW パワーバックドア フロントカメラ バックカメラ HDDナビ シートヒーター R7.5双日オート東京点検整備 禁煙車

    本体価格
    139万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 保証1年付きドラレコ前後タイプ・純正ナビ・バックカメラ・ETC・スポーツ専用18AW・スマートキー

    本体価格
    109万円

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    299.9万円

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    360万円

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    本体価格
    318万円

関東
30
126.2万円
関西
13
128.3万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
92万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
301.3万円
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
323.2万円
東北
3
333.2万円
北陸・甲信越
1
360万円
中国
1
340万円
四国
0
---

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   ヒョンデ  コナ
494万円815万円 新車時価格 399.3万円506万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
1995~2979 排気量(cc) ---
184~306 最高出力(馬力) 135~204
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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