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3シリーズグランツーリスモとセイバーを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとセイバーの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   ホンダ  セイバー
VS
59.9万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 55.5万円75万円
セイバーの相場表を見る
46 中古車掲載台数 4
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i 純正ナビ・バックカメラ・ドライブレコーダー・ETC・18インチアルミホイール・パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・ステアリングリモコン・ウインカーミラー・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 OP黒革 ACC タッチパネルナビ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ 禁煙車 点検記録簿付 19インチAW ユーザー買取車 Bカメラ

    本体価格
    72万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 新品タイヤ/車検整備付/インテリセーフティ/アクティブリアスポイラー/純正ナビ/Bカメ/茶革/シートヒーター/純正18AW/ETC/HIDヘッド/

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC・ドライビングアシスト・バックカメラ・リアPDCセンサー・バイキセノンヘッドライト・メモリーパワーシート・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・純正18インチAW・パドルシフト・スポーツAT・電動リアゲート

    本体価格
    115.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 2年保証 後期 新エンジン LEDヘッドライト LEDテール 追従ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 HDDナビ Bカメラ 電動トランク スマートキー Bluetooth接続 パドルシフト 専用エアロ 19AW 電格リアウイング

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ [初売り・初出し]禁煙/アダプティブMサスペンション/Mスポーツブレーキ/専用19インチAW/アダプティブHIDヘッドランプ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/パドルシフト/パワーリアゲート/

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー サンルーフ 黒革シート スマートキー 2個 シートヒーター パワーシート パワートランク フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    72万円

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  • ホンダ セイバー 3.2 タイプS 店長コレクション車両

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    55.5万円

  • ホンダ セイバー 3.2 32V 

    本体価格
    75万円

関東
24
120.2万円
関西
11
116.5万円
東海
3
68.5万円
北海道
1
108万円
九州
5
102.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
55.5万円
北海道
0
---
九州
1
75万円
東北
1
59.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3シリーズグランツーリスモとセイバーのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   ホンダ  セイバー
494万円815万円 新車時価格 263.5万円345万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1785×1420  他
1995~2979 排気量(cc) 2495~3210
184~306 最高出力(馬力) 200~260
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~10.4km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

アメリカンテイストあふれるミドルセダン

兄弟車のインスパイアが北米で生産され輸入されるモデルへと変貌。同時にセイバーも北米生産モデルに変わった。フロント/リア回りデザインが多少異なる程度で、基本的なコンポーネンツはインスパイアと同じ。さすが北米生まれ!と言いたい3ナンバーサイズの大きなボディは余裕の室内空間を生む。搭載するエンジンは2タイプ。3.2LのV6は低回転時に1バルブ休止する機構を採用し、2.5LのV6はVTECを採用してパワーと経済性を両立。ミッションの電子制御4ATはマニュアルシフトも可能。前席エアバッグやBOSE製オーディオをなど数々の安全、快適装備が標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は46台、セイバーの中古車は4台掲載しています。
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