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N-VANと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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N-VANと3シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
26万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 68万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
2153 中古車掲載台数 47
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車/4年メンテナンス付

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ バックカメラ 電動格納ドアミラー LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-215VFEi TV Rカメラ DVD ETC LEDライト VSA フォグ スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿 AAC Wエアバッグ

    本体価格
    152.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 届出済未使用車 LEDヘッドライト 両側スライドドア スマートキー クリアランスソナー USB クルーズコントロール 禁煙車 助手席ピラーレス オートエアコン フルフラット ハイルーフ!!! ABS ハイルーフ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 展示車/新車/ホンダセンシング/延長保証付き/ハロゲンヘッドライト/電波式キーレスエントリー/ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-VAN FUN 4WD 

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー ドライブレコーダー ホンダセンシング ETC LED クルーズコントロール オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッド  オートエアコン ヘッドライトレベライザー プライバシーガラス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 オーディオレス ホンダセンシング

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD 純正ディスプレイオーディオ TVワンセグ リアカメラ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    148.8万円

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    88万円

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    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パワーシート クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール 電動リヤゲート

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    99.3万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    146.2万円

関東
518
135.9万円
関西
303
133.6万円
東海
439
145.9万円
北海道
98
131.2万円
九州
252
128.7万円
東北
170
139万円
北陸・甲信越
164
143.2万円
中国
124
125.8万円
四国
85
133万円
地域別台数
関東
24
126.2万円
関西
15
124.7万円
東海
1
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
4
117.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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N-VANと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   BMW  3シリーズグランツーリスモ
119.8万円209.2万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
658 排気量(cc) 1995~2979
53~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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