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3シリーズグランツーリスモとGLKクラスを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとGLKクラスの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
VS
69.8万円215万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 140万円278万円
GLKクラスの相場表を見る
64 中古車掲載台数 18
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ ACC 本革 サンルーフ

    本体価格
    178.3万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン サンルーフ|本革シート|バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 衝突被害軽減B HDDナビ Bカメラ PDC ETC

    本体価格
    109.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 中期 インテリS NEWiDriveナビ Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1オーナー禁煙車 本革スポーツシート

    本体価格
    155万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革 シートH 電動ゲート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ワンオーナー・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 茶革メモリーPシート/ヒーター

    本体価格
    128万円

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  • メルセデス・ベンツ GLKクラス GLK300 4マチック 4WD 黒革シート パワーバックドア

    本体価格
    173万円

関東
33
124万円
関西
11
130.9万円
東海
6
110.9万円
北海道
0
---
九州
9
152.4万円
東北
2
103.9万円
北陸・甲信越
1
215万円
中国
0
---
四国
2
104.1万円
地域別台数
関東
10
211.5万円
関西
2
150.4万円
東海
2
193.5万円
北海道
1
158万円
九州
1
226万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
227万円
中国
1
238万円
四国
0
---

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GLKクラスの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモとGLKクラスのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   メルセデス・ベンツ  GLKクラス
494万円815万円 新車時価格 599万円684万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1840×1685  他
1995~2979 排気量(cc) 2996~3497
184~306 最高出力(馬力) 231~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.1km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV

08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は64台、GLKクラスの中古車は18台掲載しています。
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