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3シリーズグランツーリスモと4/4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   モーガン  4/4
VS
68万円258万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 558万円730万円
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44 中古車掲載台数 6
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車 弊社買取車両 ディーラー定期点検記録簿 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール レーンキーピングアシスト フルセグ TV Bluetoothオーディオ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC サンルーフ 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ アクティブクルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    139万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    68万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i 純正ナビ 地デジチューナー 前後ドラレコ Bluetooth 電動リアゲート バックカメラ パワーシート

    本体価格
    80万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ クルーズコントロール 電動リヤゲート HIDヘッドライト スマートキー 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ワンオーナー・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ディーゼルターボ 後期 ワンオーナー ベージュレザー シートヒーター 純正ナビ Bluetooth USB CD・DVD再生 B・サイドカメ ACC レーンキープ LEDライト ETC 純18AW 電動Bドア ソナー アイドリングストップ Wエアコン

    本体価格
    148万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    82万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ ETC Bカメラ インテリジェントセーフティー

    本体価格
    79.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i Mスポーツ 地デジ 衝突軽減ブレーキ 電動Rゲート

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    応談

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    558万円

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    本体価格
    781万円

  • モーガン 4/4 右ハンドル レストア済み 

    本体価格
    応談

  • モーガン 4/4 オープンカー 

    本体価格
    応談

関東
23
127.2万円
関西
15
125.4万円
東海
1
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
2
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
4
669.5万円
東海
1
730万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモと4/4のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   モーガン  4/4
494万円815万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1995~2979 排気量(cc) 1798
184~306 最高出力(馬力) 125
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は44台、4/4の中古車は6台掲載しています。
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