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3シリーズグランツーリスモとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとパルサーセリエS-RVの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   日産  パルサーセリエS-RV
VS
68万円269.9万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
48 中古車掲載台数 2
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー LCI後期 ACC サンルーフ 黒本革 トップビューカメラ HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー アダプティブLEDヘッドライト スマートキー ミラーETC シートヒーター メモリーパワーシート

    本体価格
    144.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d Mスポーツ ディーゼルターボ 後期 OP黒革 ACC タッチパネルナビ シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー F・S・Rカメラ/黒革/ACC/ウッドP/PRrゲート

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビ Bカメラ ETC パワーテールゲート

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリーラウンジ 限定140台 専用ベージュ革/アドバンスドセーフティPKG/純正18インチアルミホイール/

    本体価格
    117.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ インテリジェントS フルエアロ キセノンHL 専用18インチAW パワーRゲート メモリーパワーシート マルチステア パドルシフト Bカメラ Rパークセンサー コンフォートアクセス ミラーETC アルカンターラスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ TV 黒革暖シート レーダークルーズ

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ Bカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    89.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i スポーツ 

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

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    55.9万円

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    本体価格
    173万円

関東
28
127.6万円
関西
13
127.7万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーセリエS-RVの中古車を探す

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3シリーズグランツーリスモとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   日産  パルサーセリエS-RV
494万円815万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1995~2979 排気量(cc) 1497~1838
184~306 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は48台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
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