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3シリーズグランツーリスモとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   日産  セフィーロ
VS
68万円269.9万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
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48 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール ドライビングアシスト ETC TV コンフォートアクセス

    本体価格
    75.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 禁煙車 弊社買取車両 ディーラー定期点検記録簿 黒革シート シートヒーター クルーズコントロール レーンキーピングアシスト フルセグ TV Bluetoothオーディオ パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    68.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ インテリジェントS フルエアロ キセノンHL 専用18インチAW パワーRゲート メモリーパワーシート マルチステア パドルシフト Bカメラ Rパークセンサー コンフォートアクセス ミラーETC アルカンターラスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ディーラー車 右ハンドル 純正黒革シート 前席パワーシート シートヒーター付 純正ナビ+バックモニター付き スマートキー×2本 エンジンプッシュスタート 純正18インチアルミホイール レーダークルーズコントロール

    本体価格
    157万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ナビBカメラETCパークセンサーBluetoothクルコン

    本体価格
    110.7万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 黒レザーシート・シートヒーター・サラウンドビューカメラ・ACC・LCW・純正HDDナビ・ミラーETC・アダプティブLEDヘッドライトフォグ・Hifiスピーカー・PDCセンサー・純正19インチAW・Mパワーシート・Dアシスト

    本体価格
    166.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー /ナビ バックカメラ Bluetooth パノラマモニター LEDリングデイライト 黒レザーシート パワーシート シートヒーター スマートキー クルーズコントロール インテリジェントセーフティ

    本体価格
    107.6万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ACC/レ-ンキ-プアシスト/サイドアシスト/LEDライト/ベ-ジュ革/シ-トヒ-タ-/禁煙/純18AW/2024年タイヤ/毎年ディラ-整備/記録簿7枚/バックカメラ/純ナビ/Bluetooth/電リアゲ-ト/Mサ-バ/DVD再生/Aストップ/ソナ-

    本体価格
    188万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 新品タイヤ/インテリセーフティ/アクティブリアスポイラー/純正ナビ/Bカメ/茶革/シートヒーター/純正18AW/ETC/HIDヘッド/

    本体価格
    78.9万円

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    88万円

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    95万円

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    170万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
28
127.5万円
関西
13
127.2万円
東海
2
93.4万円
北海道
1
108万円
九州
3
124.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
92万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
178.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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BMW  3シリーズグランツーリスモ   日産  セフィーロ
494万円815万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1995~2979 排気量(cc) 1995~2495
184~306 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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BMW  3シリーズグランツーリスモ 3シリーズグランツーリスモ

VS

 

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