| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
73.5万円～218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る |
中古車相場 |
47万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る |
| 57台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
3シリーズグランツーリスモとプリメーラハッチバックの比較トップへ
| ＢＭＷ 3シリーズグランツーリスモ | 日産 プリメーラハッチバック | |
|---|---|---|
| 494万円～815万円 | 新車時価格 | 237.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4825×1830×1510 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4430×1695×1415 |
| 1995～2979 | 排気量(cc) | 1998 |
| 184～306 | 最高出力（馬力） | 150 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.8km/L |
|
まったく新しいコンセプトの3シリーズ BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている（2013.6） |
解説 |
セダンとの違いはごくわずかなハッチバック 英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995（H7）年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。（1997.2） |
3シリーズグランツーリスモとプリメーラハッチバックの比較トップへ
3シリーズグランツーリスモとプリメーラハッチバックの比較トップへ
3シリーズグランツーリスモとプリメーラハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！3シリーズグランツーリスモとプリメーラハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は57台、プリメーラハッチバックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
