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スペーシアと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
132円329.3万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 57.1万円261万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
15116 中古車掲載台数 56
  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 1年保証 走行無制限 スズキセーフティーサポート 両側スライドドア 外品ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ リアクリアランスソナー オートライト アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    80万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    140.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 

    本体価格
    187.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 前後ドラレコ/フルセグナビ/全方位モニター/Bluetooth接続/アダプティブクルーズコントロール/シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/ハンドルヒーター/純正15インチアルミホイール

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 T 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 禁煙車 シート・ミラーヒーター CD スマートキー 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ABS Wエアバック 盗難防止

    本体価格
    60.7万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 後席両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー サーキュレーター フロアマット LEDヘッドランプ ハイビームアシスト シートヒーター スマートキー サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    128.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 社外SDナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G ワンオーナー車 禁煙車 スマートキー ブレーキサポート パーキングソナー 社外フルセグナビTV BT対応 バックモニター

    本体価格
    91.2万円

  • スズキ スペーシア 660ハイブリッドG両側スライド 

    本体価格
    79.4万円

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    本体価格
    207万円

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    本体価格
    133万円

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    本体価格
    99.6万円

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    本体価格
    101万円

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    本体価格
    173万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    229万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 純ナビ/Bluetooth/フルセグ/黒革/禁煙/ドラレコ/スマキーX2

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    167万円

関東
3188
131.3万円
関西
2251
136.6万円
東海
2003
134.7万円
北海道
671
150.2万円
九州
2618
133.3万円
東北
1520
145.5万円
北陸・甲信越
1129
129万円
中国
1057
131.4万円
四国
679
133.8万円
地域別台数
関東
29
117.2万円
関西
17
118.6万円
東海
2
123.8万円
北海道
3
194.3万円
九州
4
120.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
97.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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スペーシアと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   BMW  3シリーズグランツーリスモ
153万円219.3万円 新車時価格 494万円815万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
657~658 排気量(cc) 1995~2979
49~64 最高出力(馬力) 184~306
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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