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3シリーズグランツーリスモとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとラッシュの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  ラッシュ
VS
73.5万円218万円
3シリーズグランツーリスモの相場表を見る
中古車相場 47.6万円139.8万円
ラッシュの相場表を見る
55 中古車掲載台数 36
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ワンオーナー・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    154万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 安全装備/禁煙/純ナビDTV/電動リアゲート

    本体価格
    92.2万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 黒革衝突軽減純正HDDナビ前後ドラレコ禁煙

    本体価格
    89万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 茶革 インテリセーフ 自動追従ACC Pゲート

    本体価格
    115万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC ナビBluetooth Bカメラ 衝突軽減B LKA

    本体価格
    154.1万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i ラグジュアリー 記録簿付 ETC パワーシート付

    本体価格
    108.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 1年距離無制限保証/ACC/19AW/Pバックドア

    本体価格
    138万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ヘッドアップD冬タイヤ有インテリセーフACC

    本体価格
    99万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 中期 SR ACC OP19AW NEWiDriveナビ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー 純正ナビ地デジTV  パノラマサンルーフ

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・走行12000km

    本体価格
    123万円

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    77万円

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    89.9万円

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    98.5万円

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    78万円

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    107万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G SDナビ フルセグ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    86.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 純正HDDナビ/ETC

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    87万円

関東
30
128.1万円
関西
10
138.7万円
東海
4
116.1万円
北海道
0
---
九州
9
139.6万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
160.1万円
地域別台数
関東
12
87.5万円
関西
5
90.1万円
東海
1
86万円
北海道
6
98.8万円
九州
1
113万円
東北
6
102.7万円
北陸・甲信越
2
62.8万円
中国
2
103.4万円
四国
1
98.5万円

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3シリーズグランツーリスモとラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  ラッシュ
494万円815万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1995~2979 排気量(cc) 1495
184~306 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は55台、ラッシュの中古車は36台掲載しています。
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