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3シリーズグランツーリスモとラッシュを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズグランツーリスモとラッシュの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  ラッシュ
VS
57万円258万円
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中古車相場 54万円150.3万円
ラッシュの相場表を見る
45 中古車掲載台数 20
  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 後期型 禁煙 新品カスタムパーツコンプリート ブラックスタイリング インテリジェントS ACC 衝突軽減 フロントリップ サイド リアスカート Mタイプ新品20AW 新品タイヤ 整備記録簿

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i ラグジュアリー レザーシート・スマートキー

    本体価格
    108万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 2年保証 後期 新エンジン LEDヘッドライト LEDテール 追従ACC 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 HDDナビ Bカメラ 電動トランク スマートキー Bluetooth接続 パドルシフト 専用エアロ 19AW 電格リアウイング

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 純正ナビidrive 地デジフルセグ バックカメラ 純正フルエアロ Mスポ18インチアルミ スポーツシート 取説保証書 スペアキー 正規D車

    本体価格
    145.8万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ 

    本体価格
    88万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ACC 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ ワンオーナー・スマートキー・バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 328i Mスポーツ 地デジ 衝突軽減ブレーキ 電動Rゲート

    本体価格
    118万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i Mスポーツ インテリジェントS フルエアロ キセノンHL 専用18インチAW パワーRゲート メモリーパワーシート マルチステア パドルシフト Bカメラ Rパークセンサー コンフォートアクセス ミラーETC アルカンターラスポーツシート

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズグランツーリスモ 320i モダン 

    本体価格
    98万円

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    69.8万円

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    54万円

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 4WD ナビ  アルミ  TV

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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD ナビ キーレス アルミホイール エアコン パワーウインドウ パワステ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X 2WD スチールホイール オーディオ 背面タイヤ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G スマートキー ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    69.9万円

関東
23
127.2万円
関西
16
122.1万円
東海
1
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
2
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
79.5万円
関西
0
---
東海
3
81万円
北海道
4
94.8万円
九州
1
72万円
東北
2
87.4万円
北陸・甲信越
5
91.4万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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3シリーズグランツーリスモとラッシュのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズグランツーリスモ   トヨタ  ラッシュ
494万円815万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4825×1830×1510  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1705  他
1995~2979 排気量(cc) 1495
184~306 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
解説

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3シリーズグランツーリスモの中古車は45台、ラッシュの中古車は20台掲載しています。
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