BMW M6 グランクーペ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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VS | ||
329万円~638万円
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中古車相場 |
475万円~960万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M6 グランクーペ | アストンマーティン DB9ヴォランテ | |
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1730万円~2040.5万円 | 新車時価格 | 1953万円~2543.9万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5015×1900×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 4710×1875×0 他 |
4394 | 排気量(cc) | 5935 |
560~575 | 最高出力(馬力) | 450~547 |
FR | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
解説 |
カーボン+マグネシウムでボディを軽量化 アルミ接着フレームを採用した独特のボディ構造をもつDB9のルーフを切ってオープンボディに仕上げたのがDB9ヴォランテ。基本は2+2のクーペであるDB9と共通で、アルミのほかカーボンファイバー製のドライブシャフト、マグネシウム製のドアトリムなどの新素材によって大幅な軽量化を図っており、オープンボディの重量の増加を極力抑えている。エンジンは5.9LのV12DOHCで、335kW/570N・mの動力性能を発揮する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。(2004.1) |
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現在カーセンサーではM6 グランクーペの中古車は15台、DB9ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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