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5シリーズとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   BMW  M6 グランクーペ
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
536 中古車掲載台数 12
  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期 オイスタ-レザ- 1オ-ナ-禁煙 追従ACC インテリジェントセーフティ レーンチェンジウォーニング シートヒーター アクティブクルーズlコントロール コンフォートアクセス HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    123万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートドライビングPKG ランバーサポート

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 525i セレクション 

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイラインパッケージ D車 右H 本革Pシート 純正HDDナビ

    本体価格
    109万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正HDDナビ/バックカメラ/Bluetooth/スマートキー/フルセグTV

    本体価格
    95万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒レザー 純正19AW AppleCarPlay TVナビ ワイヤレス充電 シートヒーター 後席ヒーター 360°カメラ アダプティブクルーズ パワートランク 電動ステアリングチルト メモリー付パワーシート

    本体価格
    448万円

  • BMW 5シリーズ 518i E12型 純正インジェクション仕様エンジン走行確認済  旧車 ナショナルカセットラジオデッキ フロントパワーウインドウ 社外ウッドステアリングホイール(純正有) エアコン確認済 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    351.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 試乗車 コンフォートドライビングPKG

    本体価格
    698万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインpkg 黒革 全周囲カメラ BSM ACC フルセグナビ/衝突軽減B/レーンキープ/Pアシスト/前後ヒーター/LEDヘッド/パドルシフト/パワートランク/純正19AW/ランバーサポート/PDC/ETC/禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス Mスポーツ PHEV 1オ-ナ- コンフォ-ト&ハイラインP 全席ヒ-タ-付白革 ACC HUD LEDヘッドライト LCW ジェスチャ-コントロ-ル付タッチパネルナビ 4ゾ-ンAC 全周囲カメラ フルセグTV 液晶メ-タ- 電動トランク 19AW 2年保証

    本体価格
    285万円

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    462.8万円

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    428万円

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    348万円

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    685万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    755万円

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    358万円

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    本体価格
    440万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ フルレザーメリノインテリア 有償カラー

    本体価格
    719.9万円

関東
208
292.6万円
関西
95
285.1万円
東海
95
354.2万円
北海道
9
275.9万円
九州
55
283.6万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
26
350.8万円
中国
19
267.3万円
四国
15
313.9万円
地域別台数
関東
5
516.9万円
関西
1
498万円
東海
4
457.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
1
428万円

5シリーズの中古車を探す

M6 グランクーペの中古車を探す

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5シリーズとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   BMW  M6 グランクーペ
798万円964万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
1995~1998 排気量(cc) 4394
190~197 最高出力(馬力) 560~575
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは5シリーズの中古車は536台、M6 グランクーペの中古車は12台掲載しています。
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