サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

M6 グランクーペと575Mマラネロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. M6 グランクーペを選択
  3. 3. 575Mマラネロを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

M6 グランクーペと575Mマラネロの中古車情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   フェラーリ  575Mマラネロ
VS
328万円638万円
M6 グランクーペの相場表を見る
中古車相場 1050万円1680万円
575Mマラネロの相場表を見る
11 中古車掲載台数 4
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 ベ-ジュ革ナイトビジョン セラミックB 20AW

    本体価格
    328万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革LEDライト純20AWヘッドアップD

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3D Design車高調 AGIO 21AW

    本体価格
    474万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 WORK21in マフラーAKRAPOVIC 白革 サブコン

    本体価格
    555万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 カーボンエアロ カーボンパーツ 赤革内装

    本体価格
    398万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    458万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 純正ナビ/LED/黒革/20AW/ハーマン/HUD

    本体価格
    425万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HarmanKardon 赤革 純20AW ブラックキドニ

    本体価格
    591.7万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 HAMANN 白革 禁煙車

    本体価格
    638万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 フィオラノハンドリングパッケージ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 D車 左H ベージュレザー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 575Mマラネロ F1 

    本体価格
    1050万円

関東
3
367万円
関西
2
568万円
東海
3
434.7万円
北海道
0
---
九州
1
555万円
東北
1
591.7万円
北陸・甲信越
1
474万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1490万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1050万円

M6 グランクーペの中古車を探す

575Mマラネロの中古車を探す

M6 グランクーペと575Mマラネロの比較トップへ

M6 グランクーペと575Mマラネロのカタログ情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   フェラーリ  575Mマラネロ
1730万円2040.5万円 新車時価格 2470万円2570万円
セダン ボディタイプ クーペ
5015×1900×1395 全長x全幅x全高(mm) 4550×1935×1275
4394 排気量(cc) 5748
560~575 最高出力(馬力) 515
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
解説

12気筒車初のF1ギアボックス搭載

フェラーリがV型12気筒エンジンを搭載するフラッグシップモデルとして設定していた550マラネロの後継モデルが575Mマラネロ。575の名が示すようにエンジンの排気量は5748ccに拡大され、Mは改良を意味するイタリア語の頭文字が使われた。379kW589N・mのパワー&トルクを発生し、最高速は325km/hに達する。V12エンジンを搭載するロードカーとしては初めて、ステアリングの裏側のパドルによってシフトチェンジを行うF1タイプギアボックスを採用。外観デザインは歴代のフロントエンジンモデルの流麗なラインを受け継ぐものとされた。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

M6 グランクーペと575Mマラネロの比較トップへ

M6 グランクーペや575Mマラネロと他の車種を比較してみる

 

M6 グランクーペと575Mマラネロの比較トップへ

M6 グランクーペ575Mマラネロの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!M6 グランクーペ575Mマラネロの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではM6 グランクーペの中古車は11台、575Mマラネロの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

M6 グランクーペ、575Mマラネロの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet