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720SスパイダーとM6 グランクーペを比較! - みんなの比較車種

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720SスパイダーとM6 グランクーペの中古車情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   BMW  M6 グランクーペ
VS
2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
中古車相場 308万円755万円
M6 グランクーペの相場表を見る
15 中古車掲載台数 11
  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 認定中古車 McLAREN QUALIFIEDET

    本体価格
    2700万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 FORGETHCH20/21AW ローダウン フロントリフト カーボンブレーキ 純正ナビ バックカメラ パーキングセンサー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車/MemphisRed/エレクトロクロミックガラスルーフ/フロントリフティング/360度パークアシスト/電動シート/ドライブレコーダー前後/

    本体価格
    2595万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス スポーツエキゾースト 5スポーク鍛造ホイール レッドキャリパー 電動メモリーシート リアビューカメラ リフトシステム カラードシートベルト ステルスパック GPSレーダー ドライブレコーダー

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー カーボンプレーキ/Bowers& Wilkins/フロントリフター/カーボンインテリア(センター・メーターカバー・ステアリング)/バックカメラ/前後クリアランスソナー/電動シート/ソフトクローズドア

    本体価格
    応談

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー McL大阪 認定中古車 右ハンドル 認定保証2年

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー 正規D車 オニキスブラック 内装ブラウン 電動シート マクラーレン伝統(ディヘドラル・ドア) フロントリフター エアロダイナミクス バックカメラ クリアランスソナー 社外レーダー

    本体価格
    2590万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー ラグジュアリー エリートペイント/カーボンファイバーエクステリアアップグレード3/ガラスルーフ/スポーツエキゾースト/10スポークライトウェイト鍛造ホイール/スペシャルカラーブレーキキャリパー/Bowers&Wilkins12スピーカー

    本体価格
    3100万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー 4.0 スポーツエグゾースト

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン 720Sスパイダー パフォーマンス 正規D車/左H/LBWK/ロベルタリフティング/アーミートリックス可変マフラー(純正有り)/ROHANA19&20インチAW/フルプロテクション/

    本体価格
    3950万円

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    709.9万円

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    499.9万円

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    本体価格
    349万円

関東
2
2995万円
関西
6
3090万円
東海
4
3106.3万円
北海道
0
---
九州
3
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
528万円
関西
2
499万円
東海
4
373.8万円
北海道
0
---
九州
1
368万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
0
---

720Sスパイダーの中古車を探す

M6 グランクーペの中古車を探す

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720SスパイダーとM6 グランクーペのカタログ情報を比較する

マクラーレン  720Sスパイダー   BMW  M6 グランクーペ
3788.8万円4106.9万円 新車時価格 1730万円2040.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4543×2059×1194 全長x全幅x全高(mm) 5015×1900×1395
3994 排気量(cc) 4394
720 最高出力(馬力) 560~575
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
解説

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは720Sスパイダーの中古車は15台、M6 グランクーペの中古車は11台掲載しています。
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