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M6 グランクーペとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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M6 グランクーペとパルサーの中古車情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   日産  パルサー
VS
318万円755万円
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中古車相場 89.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
11 中古車掲載台数 10
  • BMW M6 グランクーペ 4.4 禁煙車 黒革シート ブルーキャリパー

    本体価格
    358万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 V8ツインターボ 黒革シート パワーシート シートヒーター カーボンルーフ 純正ナビ CD FM ETC スマートキー パドルシフト 純正20インチアルミホイール 各ドアイージークローザー付 記録簿付

    本体価格
    428万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 ENERGY Forged Block 20 点検整備記録簿

    本体価格
    576万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 黒革 カーボンインテリアトリム LED

    本体価格
    348万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ 正規ディーラー車 マットパール 左ハンドル 純正オプションアルミ カーボンルーフ ホワイトレザーシート シートヒーター

    本体価格
    665万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォートPKG カーボンインテリア

    本体価格
    755万円

  • BMW M6 グランクーペ コンペティション パッケージ バング&オルフセン/HUD/Rチェンジ/黒革

    本体価格
    462.8万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 4.4 インディビジュアル ブラックレザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 3Dデザインエアロ カーボンルーフ マフラ

    本体価格
    318万円

  • BMW M6 グランクーペ 4.4 コンフォA/レーンCHW/赤革/ヒーター&ベンチレーター/B&Oサウンド/iドライブナビ/BTオーディオ/トップビュー・サイドビュー/ナイトビジョン/LEDライト/専用エクステリア&20AW/2年保証

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    189万円

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    89.8万円

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    69.8万円

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    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 1.5 走行43000km 5速マニュアル パワステ

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

関東
4
471.2万円
関西
1
498万円
東海
4
522.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
755万円
四国
1
428万円
地域別台数
関東
5
280.6万円
関西
2
89.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
2
156.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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M6 グランクーペとパルサーのカタログ情報を比較する

BMW  M6 グランクーペ   日産  パルサー
1730万円2040.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5015×1900×1395 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
4394 排気量(cc) 1295~1998
560~575 最高出力(馬力) 79~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ

ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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