BMW M6 グランクーペ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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VS | ||
329万円~638万円
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中古車相場 |
36.8万円~92万円
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15台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW M6 グランクーペ | スバル ヴィヴィオタルガトップ | |
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1730万円~2040.5万円 | 新車時価格 | 119.8万円~135.8万円 |
セダン | ボディタイプ | オープン |
5015×1900×1395 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1380 |
4394 | 排気量(cc) | 658 |
560~575 | 最高出力(馬力) | 48~64 |
FR | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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新テクノロジーが採用されたM版グランクーペ ラグジュアリィ4ドアクーペ、6シリーズグランクーペに、BMW・M社が手を加えたモデルがM6グランクーペだ。ハイパフォーマンスカーとしての究極の運動性能と、美しいスタイリングとの融合が目指された。エンジンはM6の2ドアクーペや同カブリオレと共通の4.4L・V8ツインパワーターボ。トランスミッションにはツインクラッチ式の7速「M・DCT・Drivelogic」を採用。さらに、あらゆる走行状況下で最大限のトラクションを確保するアクティブMディファレンシャル、軽量化と同時に車両の重心を下げ、運動性能をさらに高めることに貢献するカーボンファイバー製ルーフなどの技術が惜しみなく投入された。独自のボディワークが与えられる点も魅力(2013.1) |
解説 |
今なお珍しい軽のオープン4シーター スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5) |
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