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4シリーズクーペとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
88万円688万円
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中古車相場 169.9万円938万円
CLAクラスの相場表を見る
160 中古車掲載台数 64
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 純正ナビ タコラレッドレザー アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ワイヤレスチャージング パワーバックドア シートヒーター バリアブルスポーツステアリング

    本体価格
    430万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンR ヒ-タ-付赤革レ-ザ-LED 19AW 2年保証

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ M4仕様/M4ルック社外エアロ(前後バンパー・ミラー・ブラックキドニーグリル・フロントフェンダーエアブリーザー)/GSPマフラー/トランクスポイラー/GSP D22 19AW/両インナードアハンドルベタツキ対策済み/Bluetooth

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 18AW 本革 ACC HUD 電動ゲート デモ禁煙

    本体価格
    493万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ レーザーライト ブラックキドニーグリル ブラックドアミラー 6気筒ターボ サラウンドビュー

    本体価格
    678万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2.0TWINPOWERターボエンジン8速パドルS車高調TSW20インチアルミMスポーツエアロMスポーツシートパワーシートHDDナビバックカメラクルーズコントロールスマートキーHIDライトFOGライトミラーETC

    本体価格
    135万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビフルセグバックモニター LEDヘッドライト レーダークルーズ レーンキープアシスト パドルシフト 前後ドラレコ シートヒーター メモリー付きパワーシート スマートキー2個 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    225.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ OP123 M4純正ホイール ファストトラックP 純正前後ドラレコ Mスポーツフロアマット DMEチューニング 社外エアロ&スポイラー カーボンテールマフラーカッター

    本体価格
    298万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限  ワンオーナー車 シートヒーター  トップビューカメラ 前車追従機能 本革シート 18インチアルミホイールBluetooth 電動シート

    本体価格
    459万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ (122)ワンオーナー 黒レザーシート アダプティブクルーズコントロール 純正ナビ トップビュー+サイドビューモニター オートマチックテールゲート ドライブレコーダー ミラー型ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    303万円

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    本体価格
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    本体価格
    599.9万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD パノラマルーフ ナビ 全周囲 TV BT 18AW

    本体価格
    367.7万円

関東
78
311.1万円
関西
23
328.9万円
東海
31
371.5万円
北海道
1
285万円
九州
12
291.3万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
4
383.8万円
中国
4
129.4万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
32
512.3万円
関西
11
610.3万円
東海
11
546.3万円
北海道
1
203.8万円
九州
5
388.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
446.7万円
中国
1
682万円
四国
1
187.7万円

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4シリーズクーペとCLAクラスのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   メルセデスAMG  CLAクラス
577万円1150万円 新車時価格 685万円1186万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998~2997 排気量(cc) 1991
184~387 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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