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4シリーズクーペとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
89.8万円768万円
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中古車相場 189.9万円925万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
160 中古車掲載台数 64
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 黒革 デモアップ

    本体価格
    768万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ OP197マン BBSLM レムス Mパフォ グループM

    本体価格
    218万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート/19インチAW/純正TV付

    本体価格
    709.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    517万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ イノベーションPKGサンルーフ19AWワンオナ

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社下取 黒革 HUD レーザー ジェスチャー

    本体価格
    458万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 禁煙車 赤レザー 電動トランク

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コニャックレザー バリアブルS

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 弊社下取 赤革 サンルーフ harman ACC

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ 全周囲カメラ

    本体価格
    418万円

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  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD SR AMGパフォーマンス&アドバンスP 禁煙車

    本体価格
    628万円

関東
77
339.1万円
関西
26
346.8万円
東海
31
382.6万円
北海道
0
---
九州
8
389.9万円
東北
2
358万円
北陸・甲信越
6
363.1万円
中国
9
172.7万円
四国
1
132.6万円
地域別台数
関東
22
507.6万円
関西
15
581.6万円
東海
6
544.5万円
北海道
7
508.9万円
九州
2
341.4万円
東北
4
309.8万円
北陸・甲信越
5
482.2万円
中国
2
604.5万円
四国
1
348万円

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4シリーズクーペとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
577万円1117万円 新車時価格 695万円1064万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1998~2997 排気量(cc) 1991
184~387 最高出力(馬力) 306~421
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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