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4シリーズクーペとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   リンカーン  タウンカー
VS
93.9万円777万円
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中古車相場 99.9万円458万円
タウンカーの相場表を見る
129 中古車掲載台数 13
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社1オナ 19インチアルミ 全周囲カメラ

    本体価格
    429.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 黒革 カーブドDisp RFT

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 4WD 全方位カメラ ACC LED 黒革

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ サンルーフ LED ヘッドアップDISP フルセグ

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ ハーマンカードン レッドレザー

    本体価格
    548万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ 純正19AW 赤茶革シート

    本体価格
    489万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 禁煙車 新車保証継承 ガレージ保管車  SR付

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i スポーツ ディーラー整備記録10回 19インチAW

    本体価格
    128万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ 全周囲カメラ

    本体価格
    428万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 赤革シート フロントアンダースポイラー

    本体価格
    219万円

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  • リンカーン タウンカー クリスタル製120インチストレッチリムジン 革/サンルーフ/HDDナビ

    本体価格
    応談

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー オートチェック&CARFAXあり

    本体価格
    99.9万円

  • リンカーン タウンカー アルティメイト 

    本体価格
    148万円

  • リンカーン タウンカー シグネイチャー・サンルーフ 

    本体価格
    242万円

  • リンカーン タウンカー ショートリムジン 

    本体価格
    135万円

  • リンカーン タウンカー シグネチャー ディーラー車 ノーハイドロ

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    199.9万円

  • リンカーン タウンカー  140インチストレッチリムジン

    本体価格
    258万円

  • リンカーン タウンカー 70インチリムジン 長さ715 幅195 9人乗り 対面シート 革シート Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • リンカーン タウンカー ティファニー 120インチ リムジン 

    本体価格
    235万円

関東
65
356.7万円
関西
23
366.3万円
東海
18
398.9万円
北海道
2
350.4万円
九州
7
323万円
東北
1
538万円
北陸・甲信越
8
317.5万円
中国
5
236.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
221万円
関西
5
138.2万円
東海
4
295.8万円
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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4シリーズクーペとタウンカーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   リンカーン  タウンカー
577万円1117万円 新車時価格 677万円758万円
クーペ ボディタイプ セダン
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
1998~2997 排気量(cc) 4600
184~387 最高出力(馬力) 205~235
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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