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CLAクラスと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  4シリーズクーペ
VS
82.5万円598万円
CLAクラスの相場表を見る
中古車相場 72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
319 中古車掲載台数 133
  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブパッケージ(ブラック革スポーツシート)/サンルーフ/純正ナビ/全方位カメラ/フルセグTV/ドライブレコーダー/純正アルミ/メモリー機能付パワーシート/シートヒーター/ディーゼル/クルコン/禁煙

    本体価格
    309.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD Radarsafety Advanced NavigationPKG

    本体価格
    354.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ 純正ナビ ETC Bカメラ スペアキー 純正AW ドラレコ Bluetooth

    本体価格
    150.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA250 4マチック AMGライン 4WD AMG18インチAW AMGフルエアロ ハーフレザーシート HDDナビ フルセグTV Bカメラ PTS ETC LEDヘッドライト シートヒーター メモリーパワーシート レーダーセーフティPKG パドルシフト マルチステア 記録簿

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 当社デモカー AMGライン 360°カメラ メモリー付きパワーシート アンビエントライト シートヒーター フットトランクオープナー レーダーセーフティパッケージ メルセデスケア継承

    本体価格
    448万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 パノラミックスライディングルーフ レーダーセーフティパッケージ バリューパッケージ 純正ナビ Bluetooth フルセグ バックカメラ キーレスゴー シートヒーター アダプティブクルコン 禁煙車

    本体価格
    141.5万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 禁煙 ディーゼルターボ 純正18インチAW LEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター アンビエントライト 純正ナビ ACC パドルシフト パーキングアシスト ワイヤレスチャージング Bカメラ

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202502 新型現行 AMGライン/Pルーフ/360°カメラシステム/プライバシーガラス/19インチAMGアルミホイール

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA180 スポーツ AMGレザEXC/RSP 後期 黒革 SR ナビTV 2年保証 メモリ-P/シ-トヒ-タ- スマホ連携 harman/kardon Bカメラ PTS DSRC LED-H/L AMGエアロ/18AW ダイナミックセレクト 前後ドラレコ パドルシフト キ-レスゴ-

    本体価格
    209万円

  • メルセデス・ベンツ CLAクラス CLA200d AMGライン ディーゼルターボ 1オーナー パノラマサンルーフ ナビ Bカメラ BT LEDライト ハーフレザー シートヒーター レーダーセーフティPKG レーダークルーズ メモリー付きPシート 純正18AW ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    358万円

ピックアップ中古車
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 サンルーフ harmankardon  赤革電動シート レーザーライト ACC トップビューカメラ シートヒーター オートトランク (展示前点検済 整備記録簿付 BT2020年製造 タイヤ残F4.5R4.5mm パッド残F11.0R7.5mm)

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/車高調/社外18インチホイール/パドルシフト/クルーズコントロール

    本体価格
    229.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ インテリジェントセーフティ バックカメラ クルーズコントロール  リアPDC オートライト HDDナビ Bluetooth DVD再生 CD USB AUX コンフォートアクセス パドルシフト ETC

    本体価格
    169.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ (禁煙車)(黒本革シート)(メーカーナビ)(バックカメラ)(ビルトインETC)(レーダークルーズ)(コーナーセンサー)(シートヒーター)(電動リアゲート)(LEDヘッド)(純正19インチAW)

    本体価格
    149.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 茶革 スーパークリングブラウン Bカメラ

    本体価格
    128万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Mパフォーマンスブラックグリル ダウンサス トランクスポイラー Mフルエアロ インテリセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス HDDナビ バックカメラ キセノンヘッドライト アルカンターラシート

    本体価格
    128万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Z.S.S車高調・TSW20インチAW・キャリパー塗装・前後ドラレコ・純正ナビ・ETC・バックカメラ・Bluetooth・クルーズコントロール・レーンキープ・パドルシフト・HIDヘッドライト・オートライト・オートワイパー

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ AppleCarPlay/ブラインドスポット/アダプティブクルーズコントロール/黒革シート/シートヒータ-/メーカーナビ/バックモニター/パワーシート/電動トランク/プッシュスタート

    本体価格
    396万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー ブレンボブレーキシステム:BBS19AW:REMUSマフラー:ビルシュタイン車高調:JMSスポイラー:前後arcパワーブレース:グループMラムエアシステム:レイヤードサウンド:FTPチャージパイプ:CPMフロントエンドブレ-ス

    本体価格
    209.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD アークティックレースブルー 黒革 純正19インチAW アダプティブMサスペンション レーザーライト harman/kardon

    本体価格
    588万円

関東
121
327.9万円
関西
66
319.4万円
東海
57
301.3万円
北海道
10
205.8万円
九州
21
239万円
東北
9
343.5万円
北陸・甲信越
19
300万円
中国
14
301.5万円
四国
2
311.5万円
地域別台数
関東
65
328万円
関西
19
314.2万円
東海
27
350.3万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
287.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
247.6万円
中国
6
181.4万円
四国
2
311.5万円

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CLAクラスと4シリーズクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLAクラス   BMW  4シリーズクーペ
446万円656万円 新車時価格 577万円1150万円
セダン ボディタイプ クーペ
4690×1830×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1331~1991 排気量(cc) 1998~2997
136~224 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアクーペとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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