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4シリーズクーペと650Sを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   マクラーレン  650S
VS
72.9万円669.9万円
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中古車相場 1350万円1380万円
650Sの相場表を見る
144 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 自動開閉トランク レザー Dアシスト LED

    本体価格
    459.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i ラグジュアリー サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライトレザーシート シートヒーター プッシュスタート スマートキー 純正19インチアルミホイール ガラスコーティング施工済

    本体価格
    127.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒本革シート・純正ナビ・バックカメラ・ACC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ソナーセンサー・レーンキープ・アイドリングストップ・ミラーETC・電子シフト・パドルシフト・防眩ミラー・USB

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ カーボンフロントリップスポイラー・ミラーカバー・リアスポイラー 赤革シート 純正20インチアルミ

    本体価格
    105.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 430i Mスポーツ ファストトラックPKG 赤レザーインテリア  Mブレーキ&可変サスペンション LEDヘッドライト TVチューナー&TVキャンセラー レーン逸脱警告 スラインドスポット バックカメラ ETC

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスピリット 特別仕様車 ACC ナビ TV バックカメラ Bluetooth接続 電動シート シートヒーター パドルシフト LEDライト コンフォートアクセス PDC インテリジェントセーフティ ETC ドラレコ

    本体価格
    207.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年間走行距離無制限保証 M スポーツ ブレーキ アダプティブ M サスペンション シート ヒーター 運転席/助手席 Harman/Kardon サラウンドサウンド システムM スポーツディファレンシャル

    本体価格
    669.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ 18AW 前車追従システム 電動テールゲート LEDヘッドライト 全周囲カメラ 純正ナビ 純正ETC 電動シート 禁煙車 2年保証

    本体価格
    469万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー・ハーフレザー・純正ナビ

    本体価格
    418万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    213.1万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 650S 3.8 アキュームレーター4本交換済 MERIDIAN DSP コントラストカラーパイピング コントラストステッチダッシュホード・ステアリング アルカンターラインテリア カーボンセラミックブレーキ スペシャルカラーキャリパー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 650S カーボンブレーキ Fリフティングシステム アクティブウイング バックカメラ MERIDIANサウンドシステム スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    1350万円

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1380万円

関東
65
309万円
関西
21
310万円
東海
31
327.9万円
北海道
2
324.3万円
九州
8
352.9万円
東北
1
213.1万円
北陸・甲信越
5
201.3万円
中国
9
213.6万円
四国
2
493.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
1350万円
東海
1
1350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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4シリーズクーペと650Sのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   マクラーレン  650S
577万円1150万円 新車時価格 3160万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1998~2997 排気量(cc) 3799
184~387 最高出力(馬力) 650
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は144台、650Sの中古車は3台掲載しています。
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