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4シリーズクーペとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   日産  サニートラック
VS
72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 78万円368万円
サニートラックの相場表を見る
137 中古車掲載台数 50
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD フローズンポルティマオブル-メタリック/Mスポ-ツシ-ト/サンル-フ/ハ-マンカ-ドン/パワ-バックドア/純正19インチAW/Mスポステアリング/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/全方位カメラ/前後ドラレコ/シ-トヒ-タ-/

    本体価格
    658万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ファストトラックパッケージ 19インチAW アダプティブMサスペンション 赤革スポーツ電動シート シートヒーター 追従式クルーズコントロール

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 2年保証 LCI後期 ヒ-タ-赤革 LEDヘッドライト&テ-ル 液晶メ-タ- 追従ACC レ-ンチェンジ警告 地デジTV HDDナビ 衝突軽減ブレ-キ 車線逸脱警告 歩行者警告 パドルシフト 専用エアロ スマ-トキ-

    本体価格
    223万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ BCR車高調 クラブリネア20AW 禁煙

    本体価格
    248万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正18AWナビBカメラETC禁煙車Bluetooth

    本体価格
    118.5万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD M スポーツ ブレーキM スポーツディファレンシャルアダプティブ M サスペンション   電動サンルーフ  ランバー サポートシート ヒーター 運転席/助手席 Harman/Kardon

    本体価格
    499.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 1オーナー 後期モデル Mスポーツブラックシート harman/kardon ステアリングヒーター アダプティブLEDヘッドライト カーボンインテリア クリスタルガラスシフト Mスポーツブレーキ&赤キャリパー 19インチAW

    本体価格
    718万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ ユーザー買い取り車 赤革 シートヒーター 純正19インチアルミ ヘッドカバー交換済み LEDヘッドライト&フォグライト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD M スポーツディファレンシャル アダプティブ M サスペンション M スポーツ ブレーキ赤 シート ヒーター 運転席/助手席 アダプティブ LED ヘッドライト ドライビング アシスタント TV Harman/Kardon

    本体価格
    679.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール 黒レザーシート 純正ナビ フルセグTV バックガイドモニター シートヒーター アンビエントライト 純正ミラー型ETC プッシュスタート 純正アルミ

    本体価格
    178万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    248万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 

    本体価格
    245万円

関東
66
342.5万円
関西
19
293.3万円
東海
28
343.8万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
286.6万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
4
207.7万円
中国
7
172.6万円
四国
3
360.3万円
地域別台数
関東
19
203.5万円
関西
4
230.2万円
東海
5
179.3万円
北海道
0
---
九州
14
163万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
4
253.3万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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BMW  4シリーズクーペ   日産  サニートラック
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 1171
184~387 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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