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4シリーズクーペとラングレーを比較! - みんなの比較車種

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4シリーズクーペとラングレーの中古車情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   日産  ラングレー
VS
88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 85万円138万円
ラングレーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 3
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ スタイル エッジ 禁煙車 70台限定モデル アダプティブLEDヘッドライト 黒革シート アダプティブMサスペンション Mスポブレーキ 純正19インチAW メーカーナビ TV シートヒーター ステンレススチールペダル

    本体価格
    108.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i スポーツ 

    本体価格
    152万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i ラグジュアリー 2年保証 LEDヘッドライト 追従ACC サドルブラウンレザーシートヒーター HUD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 HDDナビ 地デジTV 19AW タッチパッド対応HDDナビ Bカメラ スマートキー Bluetooth接続

    本体価格
    185万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートパッケージ19AW禁煙ワンオナ  オイスターレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ

    本体価格
    338万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックレザー アクティブクルーズコントロール パドルシフト シートヒーター 電動シートメモリー付 オートトランク パーキングアシスト リバースアシスト レーンアシスト コンフォートアクセス

    本体価格
    448万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ アクティブクルーズコントロール ハイラインパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ 前後ドライブレコーダー フルセグTV バックガイドモニター LEDヘッドライト ETC シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ performanceキャリパー ACC インテリジェントセーフティ ドライビングモード パドルシフト 19インチAW ナビ Bluetooth フルセグTV DVD CD USB バックカメラ

    本体価格
    139.7万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ スタイル エッジ 

    本体価格
    108万円

  • BMW 4シリーズクーペ 440i Mスポーツ 3Dデザインエアロ BBS19AW ファストトラックPKG アダプティブLEDヘッドライト&フォグ 赤革 Dアシスト ACC Bカメラ PDC インテリセーフ M付パワーシート&ヒーター HUD コンフォートアクセス Mスポーツブレーキ 禁煙

    本体価格
    328万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD harman/kardonサラウンドシステム 地デジTV 19インチAW

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ラングレー タイプX  絶滅危惧種 純正5速 ワンオーナー 走行63000キロ サンルーフ 元二桁ナンバー 修復歴無し アルミ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ラングレー GT 

    本体価格
    85万円

  • 日産 ラングレー Type X elan HN12 走行50000キロ 車検令和8年5月 絶滅危惧種

    本体価格
    109万円

関東
72
319.9万円
関西
21
323.8万円
東海
28
323.1万円
北海道
1
275万円
九州
12
317.5万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
3
469.7万円
中国
8
164.6万円
四国
4
543万円
地域別台数
関東
3
110.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングレーの中古車を探す

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4シリーズクーペとラングレーのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   日産  ラングレー
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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