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4シリーズクーペとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   ルノー  アルカナ
VS
89.8万円768万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 270万円419万円
アルカナの相場表を見る
163 中古車掲載台数 53
  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD サンルーフ ハーマンカードン 赤レザー

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG 黒革 ベンチレーション

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 1年距離無制限保証/後期モデル/赤本革/ACC

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ACC 黒革 HUD 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    538万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ コンフォートPKG ナビ BTオーディオ

    本体価格
    428.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ Mナビ+Bカメラ ETC 赤レザーシート

    本体価格
    135.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 弊社デモカーブラックレザー電動トランク

    本体価格
    457万円

  • BMW 4シリーズクーペ 435i Mスポーツ ベージュ革/SR/ACC/HUD/LED/ナビTV/Rカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ 純正ナビ・TV・Bカメラ ルームミラーETC

    本体価格
    178万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD Mスポーツシート/19インチAW/純正TV付

    本体価格
    709.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 新車保証ETC電動席熱席ACCSリミ360度カメラ

    本体価格
    329.7万円

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    322.7万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 登録済未使用車純AW全周囲カメシ-トヒ-タ-

    本体価格
    365.7万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 純正DA 衝突軽減 全方位 レーンキープ BSM

    本体価格
    315.3万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当店デモカー 新車保証付

    本体価格
    369.9万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 360° 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    350万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    355万円

  • ルノー アルカナ RSライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    309.7万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承

    本体価格
    419万円

関東
75
341.2万円
関西
33
355.6万円
東海
28
397.7万円
北海道
1
269.5万円
九州
7
413万円
東北
2
358万円
北陸・甲信越
6
367.2万円
中国
10
167.3万円
四国
1
142.2万円
地域別台数
関東
14
349.7万円
関西
13
333.4万円
東海
10
332.7万円
北海道
0
---
九州
2
339.9万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.1万円
中国
6
336.7万円
四国
1
279万円

4シリーズクーペの中古車を探す

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4シリーズクーペとアルカナのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   ルノー  アルカナ
577万円1117万円 新車時価格 399万円499万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1998~2997 排気量(cc) 1333~1597
184~387 最高出力(馬力) 94~158
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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