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4シリーズクーペとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   テスラ  モデルY
VS
72万円718万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 280万円638万円
モデルYの相場表を見る
137 中古車掲載台数 104
  • BMW 4シリーズクーペ 428i ラグジュアリー Pシートハーマンカードン Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    83万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Mパフォーマンスエアロ レムスマフラー ビルシュタイン車高調 Mパフォーマンスステアリング Mパフォーマンスキャリパー カーボンリアスポイラー ワークエモーション19インチアルミ

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 コニャックレザー アダプティブMサス 19インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー LED パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱 電動リヤゲート コンフォートアクセス

    本体価格
    435万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期 黒革 シートベンチレーション ACE3.0

    本体価格
    468万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 黒本革シート・純正ナビ・バックカメラ・ACC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ソナーセンサー・レーンキープ・アイドリングストップ・ミラーETC・電子シフト・パドルシフト・防眩ミラー・USB

    本体価格
    129.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 認定中古車 純正ナビ 赤革シート ハーマンカードン フルセグ アップルカープレイ アダプティブクルーズコントロール 全方位カメラ ワイヤレスチャージング パワーバックドア シートヒーター

    本体価格
    576万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 2年保証付 サンルーフ harmankardon  赤革電動シート レーザーライト ACC トップビューカメラ シートヒーター オートトランク (展示前点検済 整備記録簿付 BT2020年製造 タイヤ残F4.5R4.5mm パッド残F11.0R7.5mm)

    本体価格
    498万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ワンオーナー/BILSTEIN EVO SE車高調/BBS 20インチAW/カーボンエアロ/Mスポーツレザーシート/ハーマンカードン/アンビエントライト/シートヒーター/パドルシフト/ローダウン/ミラーETC/BSM/前後ドラレコ/Rクルコン

    本体価格
    488万円

  • BMW 4シリーズクーペ 428i Mスポーツ ユーザー買い取り車 赤革 シートヒーター 純正19インチアルミ ヘッドカバー交換済み LEDヘッドライト&フォグライト ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    120万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 1オーナー 後期モデル Mスポーツブラックシート harman/kardon ステアリングヒーター アダプティブLEDヘッドライト カーボンインテリア クリスタルガラスシフト Mスポーツブレーキ&赤キャリパー 19インチAW

    本体価格
    718万円

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    応談

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    本体価格
    355万円

  • テスラ モデルY RWD 黒内装・ブラックレザー・保証継承

    本体価格
    373万円

関東
66
342.7万円
関西
18
314万円
東海
29
347.8万円
北海道
2
324.3万円
九州
7
286.6万円
東北
1
159万円
北陸・甲信越
4
207.7万円
中国
7
172.6万円
四国
3
360.3万円
地域別台数
関東
41
384.6万円
関西
26
353.3万円
東海
20
370.7万円
北海道
0
---
九州
8
413.9万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
6
473.6万円
四国
0
---

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4シリーズクーペとモデルYのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   テスラ  モデルY
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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