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4シリーズクーペとRLを比較! - みんなの比較車種

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BMW  4シリーズクーペ   米国アキュラ  RL
VS
88万円688万円
4シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 168万円338万円
RLの相場表を見る
158 中古車掲載台数 2
  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 

    本体価格
    398万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ Mスポーツエアロ/OP19インチAW/レーダークルーズ/純正HDDナビ/Bカメラ/DVD再生/Bluetooth/USB/前後ドラレコ/ETC

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ メーカーナビ バックモニター 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズ 車線逸脱 パワートランク パーキングアシスト LEDヘッドライト ブラインドスポット シートヒーター ブラックレザーシート

    本体価格
    395万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 純正ナビフルセグバックモニター LEDヘッドライト レーダークルーズ レーンキープアシスト パドルシフト 前後ドラレコ シートヒーター メモリー付きパワーシート スマートキー2個 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    225.8万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限  ワンオーナー車 シートヒーター  トップビューカメラ 前車追従機能 本革シート 18インチアルミホイールBluetooth 電動シート

    本体価格
    459万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ パークディスタンスコントロール 純正前後ドラレコ 電動リアゲート レンタカーアップ

    本体価格
    528万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ ブラックサファイヤメタリック ハイラインパッケージ コンフォートパッケージ Mスポーツコニャックレザーシート

    本体価格
    358万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 認定中古車 2年保証 ブラックレザーシート 18インチAW アクティブクルーズコントロール 全周囲カメラ 前後センサー LED 衝突軽減 車線逸脱 USB コンフォートアクセス 電動リヤゲート

    本体価格
    349万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i Mスポーツ 後期型 液晶メ-タ- フルセグTV 追従ACC LEDヘッドライト LEDフォグ ナイトブルーオイスターハイライト シートヒーター ユピテル前後ドラレコ マルチディスプレイメーター レーダークルーズ レーンチェンジW 禁煙車

    本体価格
    179万円

  • BMW 4シリーズクーペ 420i ラグジュアリー 

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 米国アキュラ RL ベース 逆輸入車・左H・本革S

    本体価格
    338万円

  • 米国アキュラ RL 左H  レザーインテリア サンルーフ 

    本体価格
    168万円

関東
79
319.4万円
関西
23
343.2万円
東海
28
350.5万円
北海道
1
285万円
九州
12
290.5万円
東北
2
418.5万円
北陸・甲信越
4
405.8万円
中国
4
129.4万円
四国
5
469.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
168万円
東海
1
338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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4シリーズクーペとRLのカタログ情報を比較する

BMW  4シリーズクーペ   米国アキュラ  RL
577万円1150万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4775×1850×1395 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2997 排気量(cc) ---
184~387 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは4シリーズクーペの中古車は158台、RLの中古車は2台掲載しています。
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