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2シリーズクーペとA5を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとA5の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  A5
VS
87.8万円668万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 60万円798万円
A5の相場表を見る
98 中古車掲載台数 65
  • BMW 2シリーズクーペ M240i 2年保証 後期 追従ACC ヒーター黒革 B58新エンジン 直6ターボ LEDヘッドライト&テール アダプティブMサス Mspブレーキ Pアシスト タッチ画面HDDナビ Bluetooth接続 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 禁煙 6速MT harman/kardonサウンド RAYS製鍛造18インチAW Mスポーツブレーキ アダプティブMサスペンション バイキセノンヘッドライト LEDライトリング 純正ナビ バックカメラ Mスポーツシート スマートキー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6MT/純正ナビ/バックカメラ/パークセンサー/シートヒーター/LEDヘッドライト/インテリジェントセーフティー/レーンキープアラート/Bluetooth/クルーズコントロール/18インチAW/ETC/CS認定5

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT/コンフォA/レーンDW/衝突軽減/ヘキサゴンクロスシート/iドライブナビ/TVチューナー/Bカメラ/PDC/キセノン/Mスポーツエアロ&18AW/

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー Mスポーツシート コニャックレザーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ Mスポーツブレーキ ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    582万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    106万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ワンオーナー車 コンフォートパッケージ ブラックレザーシート 純正ナビゲーション ETC フロント・リアコーナーセンサー アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Mパフォーマンスエアロ/KW車高調/スタディサブコン/純正ナビ/Bluetooth/カメラ/インテリジェントセーフティ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    156.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 禁煙 インテリジェントS ムーンライトシルバー 本革 ホワイトインテリア 純正ナビBluetooth パドルシフト コンフォートA 衝突警告 レーンA 純正17AW ブリジストンタイヤ ディーラー整備

    本体価格
    109.8万円

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    478万円

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    本体価格
    468.8万円

関東
50
299.6万円
関西
21
389.6万円
東海
15
354.7万円
北海道
0
---
九州
8
394.2万円
東北
1
150万円
北陸・甲信越
1
423万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
27
453.6万円
関西
20
491.9万円
東海
9
576.2万円
北海道
2
508.5万円
九州
2
383.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
0
---
四国
2
253万円

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2シリーズクーペとA5のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アウディ  A5
508万円834万円 新車時価格 599万円856万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1998~2997 排気量(cc) 1968~1984
184~387 最高出力(馬力) 150~204
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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