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A3セダンと2シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A3セダン   BMW  2シリーズクーペ
VS
88万円464万円
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中古車相場 89万円679.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
130 中古車掲載台数 112
  • アウディ A3セダン 30 TFSI S line ナビゲーションパッケージ S line プラスパッケージ マトリクスLEDヘッドライト オートマチックトランクリッド レザーシートパッケージ 3ゾーンオートマチックエアコンディショナー アシスタンスパッケージ

    本体価格
    403万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ Bluetooth Pセンサー フルセグ パドルシフト オートライト LED FRフォグ ドラレコ ETC スマートキー スペアキー ハーフレザーシート 電動シート シートヒーター AAC ABH 純正18AW

    本体価格
    149.8万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI MMIナビゲーション リヤビューカメラ バーチャルコックピット ETC

    本体価格
    168.5万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI sport 認定中古車 MMIナビゲーションシステム アシスタンスパッケージ アドバンストキーシステム ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 純正ナビ CD/DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC HIDライト スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール コーナーセンサー 電格ミラー ウィンカーミラー

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ A3セダン ブラック スタイリング 2020年モデル 限定車 18AW ブラックスタイリング レッドアクセント付きシート アダプティブクルコン サイド&レーンアシスト シートヒーター 運転席電動シート リヤビューカメラ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ MMIナビゲーションシステム Sラインパッケージ アシスタンスパッケージ アドバンスドキーシステム

    本体価格
    185万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 本革/純正ナビTV/LEDライト/アシストP

    本体価格
    188万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト 純正ナビ 黒レザーシート 電動シート  リアカメラ スマートフォンインターフェイス ワイヤレスチャージング サイドアシスト レーンアシスト アダプティブクルーズC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    248万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ LED ナビ コンビニ アシスタンス

    本体価格
    185万円

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    本体価格
    408万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    428万円

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    本体価格
    478万円

関東
43
269.4万円
関西
27
282.2万円
東海
15
319.5万円
北海道
1
128万円
九州
20
191.6万円
東北
6
206.5万円
北陸・甲信越
9
214.6万円
中国
6
327.4万円
四国
3
249.3万円
地域別台数
関東
55
302.2万円
関西
27
364.3万円
東海
18
375.2万円
北海道
0
---
九州
7
360.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
389.3万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円

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A3セダンと2シリーズクーペのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   BMW  2シリーズクーペ
329万円599万円 新車時価格 508万円824万円
セダン ボディタイプ クーペ
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1825×1405  他
999~1984 排気量(cc) 1998~2997
110~204 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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