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2シリーズクーペとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとアルファ155の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
102 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ iDrive Cアクセス ミラーETC バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ フルセグTV バックカメラ インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レーンディパーチャー コンフォートアクセス 純正フルエアロ アルカンターラシート メモリーパワーシート HDDナビ(地図データ2023y版)

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 弊社元デモカー・ファストトラックパッケージ・Harman/Kardonスピーカー・Mブレーキ・オプション19AW・アップルカープレイ・全周囲カメラ・ACC・禁煙・リバースアシスト・Mリヤスポイラー・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤革シート HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズクーペ 218d 

    本体価格
    82万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i B58エンジン アダプティブLEDライト アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パークアシスト レザーシート Bカメラ 前後PDC ドライビングモード ETC

    本体価格
    309.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i アンドロイドナビ carplay Iセーフティ クルーズコントロール パドルシフト ドライビングモード バックカメラ リアPDC ナビ Bluetooth USB DVD コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    179.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG コンフォートPKG

    本体価格
    645万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ファストトラックPKG コンフォートPKG Mスポーツ・シートPKG 19インチAW 前席シートヒーター ヘッドアップディスプレイ HARMAN/KARDONスピーカー アダプティブクルーズドコントロール

    本体価格
    378万円

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  • アルファ ロメオ アルファ155 V6 全塗装済

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 1 ファイナルエディション オリジナル

    本体価格
    110万円

関東
46
299.8万円
関西
28
373.9万円
東海
16
341万円
北海道
0
---
九州
8
334.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズクーペの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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2シリーズクーペとアルファ155のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アルファ ロメオ  アルファ155
508万円834万円 新車時価格 345万円518万円
クーペ ボディタイプ セダン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
1998~2997 排気量(cc) 1995~2492
184~387 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は102台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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