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2シリーズクーペとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   AMG  SLSクラス
VS
85万円698万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 2975万円4000万円
SLSクラスの相場表を見る
112 中古車掲載台数 11
  • BMW 2シリーズクーペ M235i ビルシュタイン車高調/アドバンGT鍛造18インチAW/純正ホイール・スタットレス有/Mパフォーマンスキャリパー/点検記録簿H28・H29・R3・R4・R6・R7有/レザーシート/純正ナビ・Bluetooth・フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    172万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正OP18インチAW(スタイリング461M) 禁煙 インテリジェントセーフティ クルーズコントロール レーンディパーチャー コンフォートアクセス Mレザーステアリング アルカンターラシート HDDナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ハイラインパッケージ/コンフォートパッケージ/レッドレザーシート/カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/18AW/禁煙/ワンオーナー

    本体価格
    408万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・アダクティブクルーズコントロール・ナビ・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・バックカメラ・コーナーセンサー・LEDライト

    本体価格
    156.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年間保証付 赤革シート バックカメラ 前席シートヒーター オートクルーズ コンフォートアクセス パーキングセンサー 運転席シートメモリー機能 純正17インチアルミ 純正HDDナビ ミラー型ETC インテリS

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 試乗車・Mスポーツシート・19インチAW・ACC・AppleCarPlay・アンビエントライト・全方位カメラ・オートホールド・ステアリングヒーター・ヘッドUPディスプレイ・アラームシステム・黒革シート・ミラーETC

    本体価格
    478万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ・コニャックレザーシート・運転席助手席電動シート・シートヒーター・ACC/アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・全周囲カメラ・18インチホイール・ヘッドアップディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ ブラックレザー・シートヒーター・サンルーフ・クルコン・バックカメラ・PDCセンサー・純正HDDナビゲーション・ミラーETC・アダプティブヘッドライト・LEDフォグ・コンフォートアクセス・ドライビングアシスト

    本体価格
    146.3万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー Mスポーツシート コニャックレザーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ Mスポーツブレーキ ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    582万円

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    3339.9万円

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関東
55
289万円
関西
27
363.6万円
東海
18
377.3万円
北海道
0
---
九州
7
343.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
394.3万円
中国
2
275.4万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
7
3458.3万円
関西
2
3339.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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2シリーズクーペとSLSクラスのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   AMG  SLSクラス
508万円824万円 新車時価格 2430万円3250万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
1998~2997 排気量(cc) 6208
184~387 最高出力(馬力) 571~631
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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