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2シリーズクーペとV12ヴァンキッシュを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとV12ヴァンキッシュの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
VS
76.8万円668万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 950万円1450万円
V12ヴァンキッシュの相場表を見る
92 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 2年保証 後期モデル 追従ACC LEDヘッドライト LEDテール シートヒーター タッチ画面HDDナビ Pアシスト Bluetooth接続 パドルシフト スマートキー 専用エアロ 17AW 直噴ターボ 8速AT ECOPROモード 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    183万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 220i スポーツ サンルーフ 取説保証書 キーレス2本 本革 ブラックインテリア 純正ナビBTオーディオ パドルシフト コンフォートアクセス 衝突警告 レーンA 純正17AWタイヤ新 ETC

    本体価格
    85万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ブラックレザーシート&シートヒーター Mスポーツブレーキ 社外アルミホイール Bluetoothオーディオ クルーズコントロール コンフォートアクセス バックカメラ&PDCセンサー ミラー一体型ETC

    本体価格
    224.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 車検R10年5月23日/純正HDDナビ/バックカメラ/クリアランスソナー/衝突軽減ブレーキ/クルコン/ドラレコ/ETC

    本体価格
    175.1万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ZSS車高調 ニュートレイル19インチ バンパーシェイブ ルーフブラック カーボンパーツ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 2年保証付き認定中古車・ファストトラックPKG・サンルーフ・ハイラインパッケージ・アダプティブMサスペンション・バリアブルスポーツステアリング・アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    528万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 1年保証 セレクト・パッケージ 電動ガラス・サンルーフ

    本体価格
    146万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i B58エンジン アダプティブLEDライト アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ パークアシスト レザーシート Bカメラ 前後PDC ドライビングモード ETC

    本体価格
    305.2万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ターボ/パドルシフト/ナビ/バックカメラ/Bluetooth/クルーズコントロール/パワーシート/メモリーシート/ETC/ドラレコ

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    1450万円

関東
40
318.1万円
関西
21
321.4万円
東海
11
310.4万円
北海道
0
---
九州
9
320.4万円
東北
3
304.1万円
北陸・甲信越
3
117.9万円
中国
4
483.6万円
四国
1
73万円
地域別台数
関東
2
1125万円
関西
0
---
東海
1
1450万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
958万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとV12ヴァンキッシュのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   アストンマーティン  V12ヴァンキッシュ
508万円834万円 新車時価格 2730万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1923×1318  他
1998~2997 排気量(cc) 5935
184~387 最高出力(馬力) 460~520
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

新時代の潮流を作ったシンボリックなモデル

フラッグシップモデルとして君臨するのがV12ヴァンキッシュ。2001(H13)年に始まったアストンマーチンの新しい流れを作った最初のモデルとも言える。メインのDBシリーズに対してさらに高性能を求めて開発力のすべてを注ぎ込んだともいわれる2ドアクーペで、フェラーリ550マラネロに対抗するモデルともなった。搭載される5.9LのV12エンジンは450ps/56.6kg-mを発生。ステアリングの裏側に設けられたパドルで操作するクラッチレスの6速ギアボックスによって最高速は330km/hを超えるという。ボディはアルミでフロアトンネルはカーボンファイバー製となる。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズクーペの中古車は92台、V12ヴァンキッシュの中古車は4台掲載しています。
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