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2シリーズクーペとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとM3ツーリングの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   BMW  M3ツーリング
VS
89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 1038万円1370万円
M3ツーリングの相場表を見る
105 中古車掲載台数 13
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ハイラインPKG後期型

    本体価格
    629.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車 弊社ワンオーナー ブラックキドニー18インチアルミホイル 禁煙車両 アルピンホワイト

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ レザーシート シートヒーター

    本体価格
    89万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 全周囲カメラ/アクティブクルーズコントロール/アップルカープレイ/18AW/デモカー

    本体価格
    468万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i Mパフォーマンス/ダコタブラックレザーシート/シートヒーター/メモリーパワーシート/ナビゲーション/Buletooth/クルーズコントロール/ハーマンカードンサウンド/インテリセーフ/キセノン/18インチAW/ドラレコ/DSRC

    本体価格
    189.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 認定中古車/ディーラー/HDDナビ/ACC/ETC

    本体価格
    405万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD MスポーツシートPKG harman/kardon コニャックレザーS サンプロテクションガラス ドライビングアシスト パーキングアシストプラス BMWライブコックピット コンフォートパッケージ

    本体価格
    548万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 赤本革 ドライビングアシスト HDDナビ Bカメラ コーナーセンサー キセノンヘッドライト スマートキー クルーズコントロール ミラーETC プッシュエンジンスタート シートヒーター MスポーツAW

    本体価格
    106.6万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー Mスポーツシート コニャックレザーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ Mスポーツブレーキ ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    582万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ARQRAY マフラーローダウン フロントスポイラー トランクスポイラー インテリジェントセーフティ クルーズコントロール コンフォートアクセス レザーシート シートヒーター  Bluetooth

    本体価格
    159.7万円

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    本体価格
    1370万円

  • BMW M3ツーリング コンペティション M xドライブ 4WD 20AW 純正TV全方位カメラ HUD デモ禁煙 アダプティブLEDヘッドライト オートハイビーム 電動シート・ゲート シートヒーター ステアリングヒーター アップルカープレイ デモカー

    本体価格
    1298万円

関東
53
299.6万円
関西
24
383.8万円
東海
16
341万円
北海道
0
---
九州
8
330.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
5
1221.8万円
関西
4
1279.5万円
東海
4
1206万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

2シリーズクーペの中古車を探す

M3ツーリングの中古車を探す

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2シリーズクーペとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   BMW  M3ツーリング
508万円834万円 新車時価格 1394万円1498万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
1998~2997 排気量(cc) 2992
184~387 最高出力(馬力) 510~530
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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