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2シリーズクーペとエルドラドを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとエルドラドの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   キャデラック  エルドラド
VS
89万円659.9万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 137万円
エルドラドの相場表を見る
104 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズクーペ M240i セレクトPKG ダコタレザー メタリック色

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ ・コニャックレザーシート・運転席助手席電動シート・シートヒーター・ACC/アクティブクルーズコントロール・LEDヘッドライト・全周囲カメラ・18インチホイール・ヘッドアップディスプレイ・ETC2.0

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 純正HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ACC 黒革 ナビ Bカメラ インテリジェントS 後期型ヘキサゴナルLEDヘッドライト メモリー付パワーシート アダプティブMサスペンション フルセグTV  コンフォートアクセス 純正18インチアルミ ディスプレイM

    本体価格
    251.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 1オーナー/カーブドディスプレイ/AppleCarplay/ハーフ革S/ナビ/バックカメラ/車線逸脱警告/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/ハンズフリー通話/クリアランスソナー

    本体価格
    409万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・追突警告・車線逸脱警告・コンフォートアクセス・ナビ・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・走行モード

    本体価格
    144.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD 

    本体価格
    658万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 新車保証 1オナ 内装移行後モデル カーブドディスプレイ MスポーツシートP コンフォートP ヒーター黒革 Mスポーツシート Mハイライターズイルミ 360度カメラ Hi-fiスピ-カ- Applecarplay HUD 追ACC LEDヘッドライト

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ メーカーナビ/バックカメラ/Bluetooth/コーナーセンサー/シートヒーター/オートエアコン/ETC/追従式クルーズコントロール/ドライブレコーダー/オプション18インチアルミホイール

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i ワンオーナー/ヒーター付き黒革パワーシート/レーダークルーズ/純正ナビ/カメラ/クリアランスソナー/LED

    本体価格
    289.4万円

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    1380万円

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    3329万円

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    本体価格
    応談

  • キャデラック エルドラド (ベース) 

    本体価格
    応談

関東
54
304.3万円
関西
23
391万円
東海
15
357.4万円
北海道
0
---
九州
8
330.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
2
268.9万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
2
3329万円
関西
1
137万円
東海
0
---
北海道
1
1380万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとエルドラドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   キャデラック  エルドラド
508万円834万円 新車時価格 597万円745万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1925×1395  他
1998~2997 排気量(cc) 4564~4892
184~387 最高出力(馬力) 200~304
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~6.9km/L

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

伝統の2ドアスペシャリティモデル

エルドラドとはキャデラックの伝統的な2ドアスペシャリティモデルの名称のこと。ベースとなったのはFF(前輪駆動)2世代目のセビル。セビルとの関係を感じさせるフロントマスクやキャデラック伝統のテールフィンを連想させる伸びやかなフォルム、特徴的なピラーデザインをもつスタイリッシュかつ迫力のあるクーペだ。ボディサイズはセビル同様堂々の5m超。200psの5LのV8のOHVエンジン搭載モデルもあったが、1993(H5)年モデルからは新世代の4.6LのV8のDOHC32バルブのノースターエンジンが搭載され、OHVモデルに対してDOHCモデルはツーリングクーペという名称が与えられていた。また、ツーリングサスペンションの採用により操縦性と乗り心地を両立し、従来のアメリカ車のイメージをくつがえす走行性能が自慢の一台であった。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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