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2シリーズクーペとDS4を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズクーペとDS4の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   DSオートモビル  DS4
VS
89万円659.9万円
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中古車相場 49.5万円594万円
DS4の相場表を見る
102 中古車掲載台数 24
  • BMW 2シリーズクーペ M235i Bカメラ 禁煙 記録簿 評価4.5点

    本体価格
    161.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ インテリジェントセフティ・追突回避軽減システム・追突警告・車線逸脱警告・コンフォートアクセス・ナビ・Bluetooth・USB・DVD再生・CD・バックカメラ・コーナーセンサー・HIDライト・走行モード

    本体価格
    141.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ 社外マフラー

    本体価格
    102万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD ワンオーナー Mスポーツシート コニャックレザーシート 純正19インチアルミホイール シートヒーター ヘッドアップディスプレイ カーブドディスプレイ Mスポーツブレーキ ワイヤレス充電 パドルシフト

    本体価格
    582万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ Mパワーシート&シートヒーター アダプティブヘッドライト&フォグランプ アクティブクルーズコントロール 360度カメラ&PDC ライブコックピット ワイヤレス充電 アンビエントライト ミラー内蔵ETC

    本体価格
    336.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ シートヒーター パドルシフト 電動シートメモリー付 ヘッドアップディスプレイ レーンアシスト パーキングアシスト リバースアシスト コンフォートアクセス ETC2.0 LEDライト バックカメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 禁煙 パーキングサポートPKG バックカメラ リアコーナーセンサー インテリジェントセーフティ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警告 純正ナビ DVD再生 USB入力端子 バイキセノンライト MスポーツエアロダイナミクスPKG

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ナビ バックカメラ ドラレコ 革シート シートヒーター クルコン

    本体価格
    140万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/レッドレザー電動シート 禁煙車 ワンオーナー 18インチAW トップビューカメラ 全方位障害物センサー シートヒーター ヘッドアップディスプレイ LED

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズクーペ M240i 後期型 サンルーフ 赤革シート B58B30A 340PS(カタログ値) 純正ナビ バックカメラ クルコン パワーシート シートヒーター パークセンサー 純正18AW インテリジェントセーフティ ETC アダプティブLED

    本体価格
    357.8万円

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    本体価格
    328.8万円

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    339.8万円

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    本体価格
    69.9万円

関東
53
291.6万円
関西
23
378.7万円
東海
15
352.3万円
北海道
0
---
九州
7
308.6万円
東北
1
160万円
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
1
348.8万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
10
305.6万円
関西
1
469万円
東海
7
253.1万円
北海道
1
388万円
九州
1
81万円
東北
1
49.8万円
北陸・甲信越
2
290.1万円
中国
1
339.8万円
四国
0
---

2シリーズクーペの中古車を探す

DS4の中古車を探す

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2シリーズクーペとDS4のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   DSオートモビル  DS4
508万円834万円 新車時価格 398万円717.6万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
1998~2997 排気量(cc) 1199~1598
184~387 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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