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2シリーズクーペとクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズクーペ   ヒョンデ  クーペ
VS
88万円645万円
2シリーズクーペの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
95 中古車掲載台数 2
  • BMW 2シリーズクーペ M240i xドライブ 4WD KWサスVer3/カーブドDSP/追ACC/レーンDW/衝突軽減/黒革/ヒーター/ライブCP/BEWIYHオーディオ/ヘッドアップDSP/全周囲カメラ/PDC/ワイヤレスCH/19AW/2年保証

    本体価格
    588万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 6速MT Mperformance トリム・ドアミラー・スポイラー・グリル・サイドスカート レザーシート シートヒーター ドライビングモード Bluetooth USB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    299.7万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i M235I 6MT!ブラックサファイヤ/j純正ナビ/ミラーETC/Mスポーツシート/Mパフォーマンスシフトノブ/スマートキー/4ポットキャリパー/Mスポーツ18アルミホイール/クルーズコントロール

    本体価格
    220万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i インテリジェントセーフティ Mスポーツブルーキャリパー 鍛造BBS19インチAW ブラックキドニーグリル フロントスポイラー カーボンリヤスポイラー パワーシート Bluetooth対応ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    224万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 1オーナー Mスポーツパッケージシート ブラックヴァーネスカレザー コンフォートパッケージ ヘッドアップディスプレイ 禁煙車 ACC

    本体価格
    458万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i ベージュレザー 6速MT 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 距離無制限1年保証 インテリS 黒革 BILSTEIN車高調 RAYS18inAW EVENTURIカーボンインテーク FTPチャージパイプ 車線保持&衝突警告 純正ナビ Bluetooth Bカメラ HIDオートライト パドルシフト 椅子ヒーター 禁煙車

    本体価格
    210万円

  • BMW 2シリーズクーペ M235i 2年保証 直6ターボ アダプティブMサス 専用ブレーキ 18AW Pサポートパッケージ Bカメラ 左右独立AC ブレーキ付クルコン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告 歩行者警告 HDDナビ BT接続 パドルシフト スマートキー

    本体価格
    235万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i Mスポーツ バリアブル スポーツ ステアリング M スポーツ ブレーキ アダプティブ LED ヘッドライトハイビームアシスタント Aクルーズコントロール+Stop&Go機能 パーク アシスト システム プラス   Hifi スピーカー システム

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズクーペ 220i スポーツ HDDナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    169万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
40
306.6万円
関西
24
346.7万円
東海
15
394.4万円
北海道
0
---
九州
9
272.4万円
東北
4
341.6万円
北陸・甲信越
1
405万円
中国
1
498万円
四国
1
82万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズクーペとクーペのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズクーペ   ヒョンデ  クーペ
508万円834万円 新車時価格 209万円252万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4545×1825×1405  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
1998~2997 排気量(cc) 2656
184~387 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

後輪駆動を採用する、本格プレミアムコンパクトクーペ

セグメントで唯一の後輪駆動を採用する、本格的プレミアムコンパクトクーペ。エクステリアは、筋肉質なアスリートをほうふつとさせるスタイリングを実現。シャープで精悍な前後デザインにより、スタイリッシュな雰囲気も醸し出されている。「Apple CarPlay」への対応や「BMWコネクテッドドライブ」が標準装備されるなど、スマートフォンとの連携も強化され、スマホで事前に検索した目的地を車両に送信したり、キーを持たずにスマホをドアハンドルにかざすことで、開錠・施錠が可能など利便性も高められた。パワートレインは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.3)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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